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外商再迎利好 《外商投資法實施條例(征求意見稿)》發布

11月1日,司法部、商務部、國家發改委等部門起草的《中華人民共和國外商投資法實施條例(征求意見稿)》(以下簡稱“意見稿”)公開向社會征求意見。

新能源汽車使用充電樁充電過程中輻射大嗎?

隨著國家推動和市場發展,大街上綠色牌照的電動汽車越來越多,開過電動汽車的朋友相信都有過充電的體驗,當充電樁接入汽車充電插口通電的一瞬間,總會擔心是否有強烈輻射,危害健康??

清聊:豐田與比亞迪雙劍合璧,意在特斯拉?

據部分媒體的公開消息,時隔近4個月,豐田與比亞迪在開發純電動車合作上又有新動作。11月7日豐田與比亞迪就成立純電動車的研發公司簽訂合資協議。

資金短缺、銷路無門?新能源車企路在何方?

當“寒冬”來臨,新能源汽車該如何駛向遠方?

新能源汽車安全課:電動汽車著火時你千萬不能去救!

國家應急管理部新能源汽車安全教育專家組副組長,高級工程師,教授,汽車行業從業四十年,長期從事新能源汽車安全研究,現任南京奧吉汽車研究院副院長郭棟講解新能源汽車安全課程。

比亞迪:10月新能源汽車銷量4.1萬輛 同比下降55%

10月份比亞迪共銷售1.26萬輛新能源汽車,同比下滑55%。其中,純電動乘用車的銷量為7588輛,同比下滑了41.5%;插電式混合動力汽車的銷量為4454輛,同比下滑67%。

2019年9月新能源汽車市場分析

在汽車整體行業下行,補貼退坡等因素的影響下,我國新能源汽車市場已經連續三個月同比負增長。

吉利汽車:10月新能源汽車銷量10294輛 同比增長27%

今年10月,吉利新能源及電氣化車型銷量為10294輛,同比增長27%;

燃油車搶占充電樁成為新能源汽車普及的主要限制因素 如何解決?

對于電動車車主而言,除了里程焦慮癥和充電等待焦慮癥之外,還有一個充電車位焦慮癥的問題。不得不說,現在很多大城市的充電樁建設都已經達到了一個前所未有的高度,但充電難的問題依然困擾電動車車主。

清聊:奔馳再次“發明”純電動汽車?No,Ta需要馬斯克!

?133年前,Karl Benz獲得了汽車制造專利權,這是公認的世界第一輛汽車----奔馳發明了汽車,比寶馬早30年。歷經百年風雨,奔馳汽車是豪華汽車的象征。
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