長(zhǎng)文
6月新能源車(chē)政策匯總 過(guò)渡期結(jié)束多地取消地補(bǔ)
經(jīng)電車(chē)資源整理,6月國(guó)家及地方共發(fā)布了37條新能源汽車(chē)相關(guān)政策,其中國(guó)家層面8條,地方層面29條。
奇瑞新能源或年底登陸科創(chuàng)板 上市是應(yīng)對(duì)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵
奇瑞新能源技術(shù)公司更名為奇瑞新能源股份公司，正籌備登陸科創(chuàng)板。同時(shí)，也在進(jìn)行管理層持股和激勵(lì)措施。而上市的時(shí)間，最快可能在今年年底前。
東方精工要求寧德時(shí)代、福田汽車(chē)等賠償26億元
7月2日，東方精工發(fā)布公告稱(chēng)，中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)上海分會(huì)已受理公司關(guān)于業(yè)績(jī)承諾和利潤(rùn)補(bǔ)償事項(xiàng)爭(zhēng)議提起的仲裁申請(qǐng)，該項(xiàng)仲裁請(qǐng)求被申請(qǐng)人（普萊德五名原股東）支付利潤(rùn)補(bǔ)償金額共計(jì)26.45億元。
江特電機(jī)：獲1.77億元國(guó)家新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)助資金
7月3日，江特電機(jī)發(fā)布公告稱(chēng)，全資子公司九龍汽車(chē)7月2日收到國(guó)家新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)助資金1.77億元。截至公告日，九龍汽車(chē)2019年累計(jì)收到國(guó)家新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)助資金5.66億元。
別讓“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”成為新能源汽車(chē)詐騙的新“道具”
最近地處河南西南一隅的南陽(yáng)算是出了名，引得眾人的圍觀。出名的原因是當(dāng)?shù)亍赌详?yáng)日?qǐng)?bào)》的一篇位于頭版的新聞稿件，還有那輛比特斯拉、法拉第還酷炫的白色的加水網(wǎng)紅卡車(chē)。
磷酸鐵鋰回歸 國(guó)軒高科迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇？
補(bǔ)貼后時(shí)代的到來(lái)，來(lái)自整車(chē)的成本和經(jīng)營(yíng)壓力傳導(dǎo)至動(dòng)力電池領(lǐng)域，從而帶動(dòng)動(dòng)力電池行業(yè)全方位發(fā)生深刻變化，新一輪市場(chǎng)整合正在醞釀之中。
純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)拐點(diǎn) 目前又有哪些問(wèn)題亟需解決?
當(dāng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)從政策導(dǎo)向逐步向市場(chǎng)導(dǎo)向轉(zhuǎn)移時(shí)，肯定就會(huì)面臨拐點(diǎn)。當(dāng)下，純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)還是存在諸多問(wèn)題，要說(shuō)最大的問(wèn)題，小編覺(jué)得，應(yīng)該是充電的便利性和快速性問(wèn)題。
網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化浪潮來(lái)襲 上海不合規(guī)車(chē)輛迎來(lái)大清洗
網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化遲遲不能推進(jìn)，一方面是由于合規(guī)化將可能對(duì)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)造成沖擊，另一方面是目前出臺(tái)的政策對(duì)于車(chē)輛及司機(jī)的合規(guī)化要求不一定都合理。
上海恩捷擬10億增資無(wú)錫第二期鋰電池隔膜項(xiàng)目
7月1日，恩捷股份發(fā)布公告稱(chēng)，子公司上海恩捷擬以自有資金人民幣10億元向其全資子公司無(wú)錫恩捷進(jìn)行增資。
自動(dòng)駕駛分析(四)：2020 L3，2025 L4，2030 L5！
自動(dòng)駕駛?cè)娣治鱿盗械谒钠先謩e是市場(chǎng)分析、技術(shù)分析、產(chǎn)業(yè)分析。
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