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2018年首批推薦目錄詳解 90%以上新能源客車電池能量密度超140Wh/kg
從第一批推薦目錄來看，55款新能源客車產品（不含插電式和燃料電池）的電池系統能量密度最低都超過了120Wh/kg，最高的達到143Wh/kg。
新能源汽車鋰電池Pack殼體粘接技術
為了解決動力電池安全性問題,需要從防撞防震、阻燃、導熱、防水等方面綜合考慮。
國機智駿汽車有限公司歐洲研發中心獲發改委審批通過
國機集團下屬企業國機智駿汽車有限公司申請在德國新設立智駿汽車歐洲研發中心有限責任公司的項目通過發改委審批。
804個新能源車型擬在304批暫停公告 北汽、江淮、御捷新能源乘用車在列
中機中心發布關于暫停《公告》內部分新能源車型的通知。按照《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》(工業和信息化部令第39號)要求,對《公告》內新能源車型進行了清理審查。
汽車品牌文化之品牌個性
2017年底一車企提出百年品牌戰略,一時成微信群和投資界熱門話題。終于有民族品牌敢沖100年品牌目標了,可喜可賀。
共創未來 2017年新能源行業關鍵詞報告
隨著2018年新能源汽車補貼的退坡,今年的競爭將更加激烈。在這新年伊始,讓我們先來一起回顧2017展望2018,來看看這份關鍵詞報告吧。
如何快速測試產品的溫升曲線？
溫升測試模型構建對于電子產品性能評估非常重要。溫升曲線不僅可以協助工程師驗證產品設計的可靠性以及合理性,還能更全面地評估產品整體性能。那么該如何測試才能得出準確的溫升曲線呢?
2017年度全球新能源乘用車銷量排行出爐 累計銷量突破120萬臺
數據顯示，2017年12月全球范圍內的電動汽車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量超過17萬臺，2017年累計銷量超過122萬臺。
