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重型柴油貨車7月1日全面迎來國五標準 新能源物流車可借勢而上
從2017年7月1日，所有的重型柴油車將都要符合國五標準要求。該標準的實施給生產企業和用戶帶來最直觀的變化可能就是成本的增加，而電動汽車資源網筆者認為這對新能源物流車來說卻不失為一項利好消息。
掘金48V藍海，你準備好了嗎？
要完成2020年我國5L/100Km、2025年4L/100Km的新車整體油耗,我們靠什么?答案是顯而易見的,48vMHEV是目前最務實且最具規模化推廣潛力的必然選擇!
傳祺GE3純電動車震撼落地，宣告180時代終結
根據廣汽官方消息,2017年6月16日將正式公布傳祺GE3預售價格,新車定位于純電動的小型SUV汽車,也是傳祺基于新平臺打造的首款純電動車。
雙門推拉式貨廂 裝卸貨物更快捷——陸地方舟威途x35
近日，電動汽車資源網了解到，陸地方舟除了生產新能源乘用車以外，還生產新能源物流車。下面就為大家介紹陸地方舟的其中一款新能源物流車——威途x35純電動廂貨。
發改委未明確新能源汽車生產企業牌照數 準入門檻提高
發改委到底會不會暫停新能源汽車生產資質的審批，會不會限制新能源汽車企業數量？《意見》并未給出答案，但對于新建和擴建的新能源汽車項目提出了相關的準入條件。
自動駕駛添新兵，本田豪賭放大招
隨著科技的不斷發展，人們的生活水平也在提高，科技已經在我們身邊隨處可見。而在汽車領域里，自動駕駛也是未來必然的趨勢。
高端豪華混動領域的開拓者-寶馬530e
寶馬新5系除了最走量，受大家追捧的汽油發動機版本外，還有一款插電式混動型號的5系。作為5系家族里最節能的車型全新一代的530e或許是一個不錯的選擇。
一條CAN報文到底有多少位？
CAN-bus總線是應用最廣泛的現場總線之一，而很多非常熟練的CAN工程師，面對一條CAN報文到底有多少位的問題時，卻不能非常準確地回答。今天我們就從最基本的幀格式來解惑一條CAN報文的到底有多少位。
比亞迪動力電池外銷已定 打破垂直整合，開放汽車供應鏈
不管是開放汽車供應鏈，還是動力電池外銷，都是比亞迪在目前的發展階段做出的最優選擇，在逼迫其內部供應鏈提升的同時，也在為其創造新的市場機會。
Model?3?量產在即，廉價會不會砸了特斯拉招牌？
特斯拉Model 3自4月1日發布以來,享受到了前所未有的關注程度,3.5萬美元的價位和特斯拉超高逼格的品牌效應,讓這款新車在短短兩個月內收獲了40萬輛的訂單。Model 3將于7月如期投產。
