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唐宋聯手,助比亞迪重回5月新能源汽車銷量榜首

在插混新能源領域表現頹勢的情況下,比亞迪卻憑借著“唐”、“宋”兩款車占據了5月插電混動電動汽車市場份額的57%,銷量達到了3657輛,幫助比亞迪占據了插混新能源市場的絕對優勢。

5月新能源客車銷量環比增長60% 單月銷量突破3000臺

電動汽車資源網記者統計發現,公交車的壟斷地位有所削弱,而專用客車回暖,市場份額有較大幅度提升。5月銷售的3140臺新能源客車中,公交車銷售了2437臺,占比77.6%。

細算前5批推薦目錄198個純電動乘用車車型積分 你家車型得幾分?

電動汽車資源網記者根據文件中的《2016-2020年新能源乘用車車型積分算法》,細算出2017年前5批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中的198個純電動乘用車車型積分。

中國物流業發展大趨勢 催生城市電動配送車大發展

城市電動配送車普及推廣已經是一件瓜熟蒂落的事情了。

廣汽傳祺首款純電智聯SUV-GE3啟動預售 預售價格23.28萬元享三重預售禮

廣汽傳祺GE3車型正式啟動預售,其預售價為23.28萬元,新車將于今年7月下旬正式上市。

父愛如山:盤點各車企父親節文案創意

很多人之所以會喜歡上車,也是潛移默化的受到了父親對我們的影響。趁著即將到來的父親節,讓我們一起回顧下這些車企在父親節這天都做了什么宣傳。

廣汽傳祺首款插電式SUV-GS4 PHEV正式上市 售價17.38萬元起

傳祺GS4 PHEV在廣州、上海、深圳、杭州四城同步上市,官方指導價20.98~21.98萬元,補貼后售價17.38~18.38萬元。

賈老師“石樂志”?樂視汽車能否逆天改命?

樂視汽車歷經3年磨難,不會無疾而終,賈老師的孤注一擲也并非“石樂志”,而是一種破釜沉舟的勇氣,樂視汽車也一定會走出屬于自己的路!

中外對弈,雙積分幾時開棋?

本人認為,本次政策出臺的真正目的在于給外國車企業和合資車企設置壁壘,給自主車企在時間和空間上留出更多機會,以實現中國汽車由汽車大國邁向汽車強國的汽車夢,充分體現了中國政府的睿智,可謂用心良苦。

有看頭!一文了解第297批新車公示25款新能源乘用車

本批次25款新能源乘用車共有純電動乘用車19款(純電動轎車15款、純電動多用途乘用車4款)、插電式混合動力乘用車6款(插電式混合動力轎車2款、插電式混合動力多用途乘用車4款)。
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