2016年新能源歐系輕客產量同比下降超25%，2017開年更慘！
近期，電動汽車資源網記者了解到，中國汽車工業協會發布了今年1-2月我國新能源商用車銷量數據，前兩個月新能源商用車累計銷售2069輛，同比下降83%。
新能源客車市場真的很“蕭條”嗎？后補貼時代的到來企業該怎么做？
今年開年整個市場相比于去年騙補高峰期的時候還要蕭條，如此蕭條的市場，未來該如何繼續走下去，企業對市場的信心該從哪里來呢？
2017年前兩個月新能源客車總銷475輛 其中新能源公交車銷量占比就達92%
近日，電動汽車資源網記者獲悉，2017年1-2月新能源客車總銷量為475輛（數據統計為5米以上客車，不包括未報備企業數量）。
2月純電動客車產量交白卷，就連插電式混合動力市場也慘不忍睹！
2月份純電動客車市場竟然交了白卷，產量竟為零。再看看2月份插電式混合動力客車市場，似乎也不是很好，2月份插電式混合動力客車產量僅兩家企業有所收獲，可以說2月份新能源客車市場只能用一個字表示：慘！
2017年市場展望篇——二季度真的是新能源客車“春天”嗎？
1月份客車行業就出現了環比55.7%和同比35%的降幅，然而到了二月份，市場似乎還是沒有回暖，從各企業披露的二月份產銷數據來看，部分中型客車銷量下降幅度超80%，市場依然不是很好。
2月純電動客車產銷量是否會翻盤？這些數據告訴你
對于2017年2月份純電動客車的產量，我們只能期許說未來一定會越來越好的，那么對于即將出爐的2月份純電動客車產量是否會翻盤呢？電動汽車資源網記者分析了一些數據，也許這些數據會告訴你！
第二批推薦目錄87款純電動客車補貼系數分析 原來有這么多款車可以拿到高補貼！
對比國家補貼政策，發現第二批推薦目錄87款純電動客車中竟然有這么多款車可以拿到高額補貼。以下是電動汽車資源網記者整理的補貼系數分析，以便大家分析參考！
新能源公交車市場成“香餑餑”，企業該如何抓住機遇？
電動汽車資源網記者將針對新能源公交車市場展開討論，企業如何抓住這“香餑餑”的市場機遇呢？
新能源客車市場遠瞻 各省市“十三五”期間都有什么規劃？
電動汽車資源網記者整理了各省市關于新能源客車“十三五”期間或者未來兩三年間的發展規劃，大家可以從這些發展規劃中看一下新能源客車未來市場情況。
