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比亞迪為何能在新能源汽車市場立于不敗之地？
在補貼退坡嚴重，燃油車國五切換國六，國五車型大降價迅速沖擊新能源汽車市場等情況下，經歷重重不利情況考驗，比亞迪為何還能立于不敗之地呢？
億緯鋰能預計第三季度凈利超3.85億
9月2日，億緯鋰能發布2019年前三季度業績預告。預告顯示，預計今年第三季度，億緯鋰能凈利潤在3.85億元-4.50億元之間，同比增長75%-105%；
寧德時代擬與廣東邦普36億設立合資公司
電車資源獲悉，9月2日，寧德時代發布公告稱，公司擬與控股子公司廣東邦普循環科技有限公司共同出資人民幣36億元設立寧波邦普時代新能源有限公司，從事正極材料及相關資源的投資和經營。
北汽藍谷：獲5億新能源財政補助
電車資源獲悉，8月31日，北汽藍谷發布公告稱，北汽藍谷收到北京經濟技術開發區財政局《關于撥付北汽藍谷新能源科技股份有限公司產業扶持資金的通知》和撥付的新能源汽車產業扶持資金人民幣5億元。
7月新能源汽車全產業鏈數據簡報
電車資源將7月新能源汽車產業鏈上下游等市場的具體情況整理如下，包括新能源乘用車、專用車、動力電池、電機電控、BMS以及充電樁等詳細數據。
造車新勢力凜冬已至 企業發展終歸理性
曾幾何時，造車新勢力作為新能源汽車行業的新生力量，以一副“行業顛覆者”的姿態揮旗大進，但造車新勢力凜冬已至，已經成為大眾心照不宣的事實。
7月車企動態匯總
雖然2019年整體汽車行業處于下行狀態，但是相關企業都在積極尋求新的出路，接下里跟隨我一起按時間軸看一下7月都有哪些企業在積極的需求突破吧。
成都車展即將發布新能源汽車的“黑與白”
新能源汽車百花齊放，有令人期待的優秀車型，當然也一些令人失望的車型，那么，孰黑孰白我們來預熱一番。
