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【收藏】史上最全電動物流車界定及其分類詳解

本文主要從公告、作者和GB/T 15089-2001標準三方面對電動物流車進行界定與分類,讓大家了解目前市面上有哪些分類,這些車型分類中有哪些主要車型。

規格尺寸+編碼規則+余能檢測 動力電池三項標準塵埃落定

8月4日,國家標準委正式公布了《動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》、《汽車動力蓄電池編碼規則》和《車用動力電池回收利用 余能檢測》三項動力電池標準。

高大威:新能源汽車動力系統的關鍵技術

2017年7月28日,中國電動汽車百人會舉辦了主題為“新能源汽車動力總成開發”的技術研討會。清華大學教授高大威針對動力系統的構型、關鍵技術以及未來面臨的機遇和挑戰等問題進行了發言。

多國禁售燃油車,留給“輸血中心”的時間還剩多少?

今年7月份汽車界爆出部分的國家宣布要禁止銷售燃油車,讓這些“輸血中心”感到了些許的不安。這一消息不僅吸引了各大媒體的關注,更是讓部分的汽車廠家和石油公司議論紛紛。

三分之一銷量在中國 2017年上半年全球五大新能源乘用車市場銷量解讀

數據顯示,2017年6月全球范圍內的電動汽車(含純電動和插電式混合動力車)的銷量突破十萬臺,同比增幅達38%;上半年累計銷量超過45萬輛,同比增長42%。

和第一有緣的比亞迪要把電動汽車核心零部件產品推向世界

比亞迪的夢想始終未變,就是把中國汽車工業做大做強,把電動車核心零部件產品推向世界。

電源模塊在嵌入式系統設計中的四個選型問題

電源模塊的出現,將嵌入式工程師從繁重的電源設計工作中解脫出來。但電源模塊的種類繁多,我們在日常電路設計中該如何考慮選型呢?

純電動物流車開啟綠色物流新時代

電動物流車具有較強的贏利能力和節約成本的優勢,故而廣受各大快遞公司的歡迎。

路權+補貼+經濟性 深圳電動物流車政策紅利一覽

近幾年,深圳市快遞業務高速發展,活躍了交通運輸工具市場。據統計,深圳市2016年快遞業務量達到20.45億件,快遞收入高達298.34億元。

續駛里程關乎補貼/新能源積分/成本,平衡點應該怎么設計?

本文著重聊聊“續駛里程為何應該受關注”、“2017年發布車型續駛里程概況”、“續駛里程的相關聯國家新能源政策解讀”、“純電動乘用車續駛里程如何測評”、“續駛里程設計為多少才合理”五個方面
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