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日賺2億元,寧德時代披露2025年財報

日賺2億的背后,是核心供應商的實力與布局

無人物流車,距工信部公告僅一步之遙?

《功能型無人車通用技術條件》的出臺,是針對行業痛點的系統性解決方案,其制定的各項要求均貼合末端配送實際運營場景,為后續納入工信部公告管理奠定了堅實的技術基礎。

技術真的可以顛覆這個世界!

比亞迪無新車發布會炸場!聚焦二代刀片電池與閃充,剖析其對新能源物流車市場的破局意義與顛覆可能。

上汽大通,怎么突然醒了?!

當市場從增量競爭進入提質競爭,單純的產品迭代已難以形成壁壘,體系化的場景思維與生態能力,將成為決勝關鍵。

無人物流車產業十大痛點深度盤點

無人配送車行業已從“資本狂歡”進入殘酷淘汰賽,十大痛點背后,是行業從“戰略性內卷”向“市場化盈利”的必然轉型。

重新認識新能源小卡!2023-2025四大迭代方向,覆蓋從運營到體驗的全需求

近三年的產品進化,本質是新能源小卡從“制造商思維”向“場景思維”的徹底轉變。

五菱揚光,又來“亂殺”了

一個健康的市場,從來不是靠一家企業“獨大”,而是靠無數條“鯰魚”相互追逐、共同進化。

開年熱銷,同比+115%,上汽躍進逼近遠程 | 1月新能源輕卡銷量

2026年1月國內新能源輕卡銷量達9385輛,同比暴漲115.3%。
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