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“互聯網造車”落地 蔚來ES8將于12月16日正式上市

“NIO Day”(蔚來日)將于12月16日在北京五棵松體育館舉辦。屆時,蔚來ES8將正式上市并發布價格,同時還將發布蔚來充換電體系、NOMI人工智能伙伴等創新服務模式。

顏值與實力并存 北汽幻速大金剛靜態體驗

當說起物流車,很多人的第一印象就是丑,畢竟就一款面包車,哪有顏值可言,但是當你看到下面這款車時,或許你的看法會有所改變。

7方企業相聚杭州 構建新能源物流車產業生態圈

本次7方企業會談,主題為“新能源物流車產業生態圈構建”,主要探討“7家企業產業生態圈建立”、“城市新能源物流車快充機制建立”、“產業鏈金融投資”和“充電配套服務與運營商車輛打通”。

新能源乘用車車型積分計算方法注解及體會總結

對企業而言最核心的是,要掌握新能源乘用車車型積分計算方法,進而就可以指導企業如何安排新能源汽車的研發、生產、銷售,科學地得到正積分,有效推動我國新能源汽車的健康發展。

EMBATT雙極性電極,底盤集成化電池系統的可能性

汽車底盤電池集成項目( EMBATT:chassis-embedded energy),直接將電池嵌入到汽車底盤,大幅度減少電池本身的結構件所占據的體積,達到提高能量密度Wh/L的目標。

再次傳出特斯拉將落戶上海

特斯拉官方宣布未來將為中國大陸市場提供搭載“新國標(GB/T20234-2015)”充電接口的MODELS和MODELX車型,兩款車型未來將會擁有符合“新國標”的充電接口和新的充電接口位置。

正道或120億收購奇瑞汽車87.5%股份,前首富仰融造車路上再出發?

近期又傳出重磅消息,有業內人士爆料,正道集團或將出資120億元收購奇瑞汽車87.5%的股份,具體細節尚未可知。

技術前沿:新能源汽車與輪轂電機

輪轂電機技術又稱車輪內裝電機技術,它最大特點就是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內,因此大大簡化了電動車輛的機械部分,騰出了更大空間。

一文看懂新能源汽車雙積分政策

能源汽車雙積分到底如何計算?本文電動汽車資源網梳理了業內較為關心的幾個問題做以詳細說明,供讀者參考。

電動汽車資源網組團北上 山東凱馬新能源車好評不斷

10月18日,電動汽車資源網組織了有采購需求的新能源運營商和物流企業再下一城,走進山東,走訪山東凱馬汽車制造有限公司。
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