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9月新能源專用車動力電池裝機量達553MWh 寧德時代獨占鰲頭 國軒高科、哈爾濱光宇進前三

9月新能源專用車動力電池裝機量達553MWh,環比增長53.2%。前十企業裝機量占比超過82%,其中寧德時代獨占鰲頭裝機量占比達39%;電池類型方面,三元動力電池涵蓋超六成的市場,環比增長97.7%。

軟包電池市場需求廣闊 緣由為何?

?動力電池作為新能源汽車的“心臟”,發展路線多種多樣。在電動汽車術語GB/T 19596-2017中,動力電池按照封裝形式的不同,可以分為圓柱形電池、方形電池、軟包電池。

草原天路趴趴趴:同是EV300,帝豪險勝比亞迪

挑戰電動汽車的續航里程,測試真實數據,還車友一個“真相”。

10月新能源乘用車銷量排行出爐 北汽EC系列/比亞迪唐/元EV分列前三

2018年10月新能源乘用車銷量近十二萬臺,同比增長84.49%,環比增長21.41%。2018年1~10月,新能源乘用車銷量達72.54萬臺,超過去年全年銷量。

CANWifi如何實現充電弓無線通信升級?

傳統充電樁對大巴車充電存在較多弊端,充電弓是如何應用CANWiFi進行無線通信升級,進而解決傳統雙槍直流充電樁的痛點問題呢?

一年時間 穩健的車車邦如何做到廣州的N0.1

純銷售的車車邦成立一周年,成為了SRM鑫源新能源在廣州地區最大的一級經銷商。

技術|電動汽車用増程器的介紹及創新研究

本文對電動汽車用富氫増程器予以介紹與研究,其基本意圖,對破解目前新能源汽車破解瓶頸有較大的幫助。

迎戰后補貼時代 11位行業大咖共話新能源物流車發展

在2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇上,吉利、開瑞新能源、順豐、跨越速運、貨拉拉、快狗打車、91租車、易開出行、地上鐵、傳化慧聯、普天新能源11家企業嘉賓共聚一堂,共話新能源物流車發展。

最新特斯拉皮卡渲染圖曝光!

近日,我們從insideevs上獲得特斯拉皮卡最新渲染圖,從圖片看,外形非常的粗獷霸氣,前臉采用時尚的倒梯形設計,取消了格柵,中間改為放特斯拉的“LOGO”標識。

5月新能源汽車全產業鏈數據簡報

6月25日,新能源汽車補貼過渡期結束,2019補貼新政也正式開始實施,那么在補貼過渡期結束之前,新能源汽車市場現狀如何?電車資源將5月新能源汽車產業鏈上下游等市場的具體情況整理如下,供大家參考。
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