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政策收緊 新能源汽車產業發展將何去何從？
2018首屆中國新能源汽車產業（成都）高峰論壇將集結業內專家和企業大拿，共同解開補貼退坡后，成本控制、品質提升、資金短缺等發展難題。
森源重工與許昌市消費品商會簽約戰略合作協議 成功交車
森源研發團隊避傳統物流車之短,揚純電動物流車之長,在工藝制造、整車性能方面實現電動化、輕量化、智能化的戰略定位。
2019年上半年新能源客車分析（下）
大中型客車基本都是公交用途，其他用途的新能源大中型客車沒有市場，或者市場逐步萎縮；輕客市場也是公交為主的特征，95%左右的電動輕型客車都是公交，其他非運營的公交的占比持續下降。
車輛生產企業及產品管理辦法新規發布 從三方面進行優化
電車資源獲悉,12月6日,工業和信息化部制定發布了《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》(以下簡稱辦法)。
新車曝光！新款華晨鑫源純電動X30EV車型預計今夏亮相
電車資源獲悉，華晨鑫源將在今年夏天推出一款新的純電動物流車:新海獅X30EV。據透露，該車定位為微型面包車，有兩種車型配置，分別為標準型和舒適型。
動力電池箱體的CAE仿真介紹
CAE軟件的主體是有限元分析軟件，有限元方法的基本思路是把結構離散化，用有限個容易分析的單元表示復雜對象，單元之間通過有限個節點相互連接，根據變形協調條件綜合求解。
8月新能源乘用車銷量排行出爐 比亞迪唐/帝豪EV/奇瑞eQ分列前三
2018年8月新能源乘用車銷量達到8.4萬臺，同比增長六成。2018年1-8月新能源乘用車銷量達50萬臺，同比增長1倍。
2月新能源專用車產量走低 東風汽車/吉利商用車/成功汽車占比過半
電動汽車資源網了解到，2月新能源專用車產量為741輛，今年前2月新能源專用車累計生產3660輛。其中，新能源物流車產量為3627輛，新能源環衛車等專用車生產了33輛。
7月全球新能源乘用車銷量排行出爐 全年有望超過200萬臺
前七月新能源乘用車累計銷量達90萬輛。考慮到金九銀十及翹尾效應，全年新能源乘用車銷量有望突破200萬臺。
