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等速40km/h續航里程達350公里，圖解江淮帥鈴i6純電動廂貨
它最大的續航里程要比同級別的廂貨要長，達350公里。車身采用高剛性框架結構，條動感流暢。
2019年前2月新能源政策匯總 多地加大新能源汽車推廣力度
2019年前2月國家及各地共出臺了新能源汽車相關政策30個,其中國家層面8個,地方層面22個。在此電車資源對2019年前2月的新能源汽車行業政策進行了匯總,供大家參考。
電車行研院：“行研+車研+調研+咨詢”四大核心業務矩陣，升級服務標準2.0
2023年，電車行研院進一步優化服務內容、完善服務體系、貼近市場需求，打造“專注、專業、專精”的2.0服務標準。
河南：2019年新增出租車、物流配送車輛全部純電動化
近日，河南省交通運輸廳發布了《河南省交通運輸行業2019年大氣污染防治攻堅戰實施方案》劃定今年全省大氣污染治理工作重點，確保打贏藍天保衛戰。
純電動車市場迎來拐點 目前又有哪些問題亟需解決?
當新能源汽車市場從政策導向逐步向市場導向轉移時，肯定就會面臨拐點。當下，純電動汽車市場還是存在諸多問題，要說最大的問題，小編覺得，應該是充電的便利性和快速性問題。
售價5.68萬起 北汽新能源EC200將于成都車展正式亮相
近日，電動汽車資源網從官方獲悉，北汽新能源正式公布EC180升級產品——快充版EC200售價，補貼后的終端零售價靈動版5.68萬元，靈秀版6.28萬元。
牽手本田 為何車企頻頻向寧德時代拋出橄欖枝
除了外國車企,國內車企也早早就向寧德時代拋出了橄欖枝。2018年,寧德時代先后與東風、廣汽、江鈴、吉利合資,是動力電池領域跟車企合資建廠最多的公司。
