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2017年中國動力電池行業(yè)十大影響力事件回顧
站在2018年的起點回望2017，電動汽車資源網(wǎng)選取了動力電池領(lǐng)域10大新聞事件，并就事件背后的影響進行解讀。
各國禁售及各大車企停售燃油車時間表
發(fā)展新能源汽車是全球各國汽車市場的必然趨勢，雖然目前因為經(jīng)濟、政治以及技術(shù)等原因，只有部分國家確定并積極推進新能源汽車市場的發(fā)展，但未來一定會是新能源汽車的天下。
315批新能源專用車配套分析：合肥國軒高科成電池配套冠軍
電車資源了解到,工信部公示了申報第315批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品。本文對其中48款新能源專用車做進一步分析。
一種柔性交流充電堆簡介
柔性交流充電堆不僅能支持國標新能源汽車、低速四輪車及其他車輛同時充電；并且在配置和充電方式上做到了靈活、友好隨機組合。
電車問答-純電動車需要保養(yǎng)嗎？和燃油車有什么區(qū)別？
歡迎各位電車資源的網(wǎng)友，收看最新一期的【電車問答】欄目，這一期又有哪些用戶很關(guān)心的新能源汽車方面的問題呢？事不宜遲，開始今天的【電車問答】！
燃料電池全面分析（一）：四大優(yōu)勢，三大應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)元年！
燃料電池（Fuel cell），是一種通過氧化還原反應(yīng)將燃料（氫氣）轉(zhuǎn)換成電力的裝置，最早由英國物理學家威廉·格魯夫爵士發(fā)明。
2017年新能源乘用車市場全景分析
電動汽車資源網(wǎng)對2017年新能源乘用車銷量走勢、市場結(jié)構(gòu)、區(qū)域市場、市場競爭格局以及銷量排行等進行盤點，剖析國內(nèi)新能源乘用車市場，以供參考。
8月純電動客車產(chǎn)量同比再度下降 新能源政策調(diào)整影響到底有多大？
電動汽車資源網(wǎng)獲悉，根據(jù)工信部合格證統(tǒng)計，8月純電動客車產(chǎn)量為5772輛環(huán)比上漲6%，同比下降8%。雖然降幅不大，但考慮到2017年只剩下三分之一了，最后這一季度將十分重要。
新能源客車竟是這樣生產(chǎn)出來的！實地探訪比亞迪杭州基地
50個國家、240個城市、7億公里……這是比亞迪公交電動化運營的足跡。近日，電動汽車資源網(wǎng)記者走訪了位于杭州余杭的比亞迪客車基地，一起來看看這些新能源客車是怎么生產(chǎn)出來的吧。
2019年3月自主品牌汽車銷量一覽
每到月初，便是各大車企銷量放榜的時候，截至目前有八大自主車企的3月銷量成績已經(jīng)公布了。分別是：長安、吉利、長城、奇瑞、比亞迪、廣汽傳祺、江淮、紅旗。
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