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2018年新能源市場將有大變動,續航300km以上車型將成主力!

續航超過300km的車型將會獲得更多的補貼優惠,而400km續航也設定了新的補貼檔位,續航300km以下的車型則會在現有基礎上大幅減少補貼力度,并且將續航最低限度從100km提升至了150km。

神似“平頭哥”,比亞迪新款純電動輕卡曝光!

近日,我們從第319批新車公示得知,比亞迪申報了一款新車,該車型號為BYD5041XXYBEV,是一輛純電動輕卡,看外形,神似非洲的蜜獾、吉尼斯世界紀錄認證的“最大膽的動物”——“平頭哥”。

特斯拉超級充電站的運營模式,有哪些是可以借鑒的?

目前特斯拉提供的充電服務主要有家庭充電樁、目的地充電站和超級充電站。

與2018款相比 2019款的這些純電動微面有何新變化?

純電動微面一直以來,以其嬌小體積的優勢在城市的大街小巷中自由穿梭,這種靈活度較高的車型備受市場歡迎。

最大載貨空間21m3,吉利新款混合動力輕卡申報圖曝光

?電車資源獲悉,工信部公示了申報第318批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品,在新能源專用車類型中,四川吉利商用車申報了一款型號為DNC5047XXYSHEVG12的插電式混合動力廂式運輸車。

新車不上量,新能源物流車劣質低水平循環的坑怎么填?

從2015年來,新能源物流車快速發展,市面上的車越來越多。交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示,截止到2018年底,我國新能源物流車的保有量已經達到24.2萬輛,比2016年增長了155%。

探訪全球規模最大充電站 深圳民樂充電站

在2019年年初,深圳民樂P+R充電站進行二期擴建,目前已經成為全球最大充電站。那么這個充電站是否能給大家帶來很好的體驗呢?帶著這個疑問,電車資源進行了一次實地探訪。

廣汽傳祺GA3S PHEV售價12.88萬元起 5月20日正式上市

廣汽傳祺GA3S PHEV將于5月20日正式上市。GA3S PHEV根據不同配置分兩款車型,售價區間為17.48-16.48萬元,補貼后售價為13.88-12.88萬元(具體以各地補貼政策為準)。

起風了——換電模式的前世今生

6月6日,三部委再一次力推了一把新能源汽車發展--《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案(2019-2020 年)》,這份文件的重要程度基本上可理解成為新能源汽車后補貼時代定下了主旋律。

專訪鑫源新能源王健:2021年新能源物流車銷量可破十萬

“只有在補貼逐漸退坡的情況下,新能源行業才會迎來元年。”
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