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從成都大會看新能源車關(guān)鍵詞：洗牌、轉(zhuǎn)型、聚合、下沉、服務(wù)......
成都大會共包括四十余場嘉賓演講、2個總裁班閉門會議、多個互動沙龍等。有一些詞匯是被嘉賓們頻頻提及的，例如：洗牌、轉(zhuǎn)型、聚合、下沉、服務(wù)......而這些詞，恰恰也是當(dāng)前新能源汽車行業(yè)的“關(guān)鍵詞”。
道路保潔再添“神器”，18噸電動清洗車受追捧
如今新能源汽車已應(yīng)運(yùn)到各個領(lǐng)域了，清洗車領(lǐng)域也不例外，因?yàn)榍逑窜嚨倪\(yùn)行線路固定和運(yùn)行范圍固定，所以續(xù)航在200公里左右的電動清洗車能夠滿足要求，且它在作業(yè)時(shí)既環(huán)保又安靜，自然受到城市清潔部門的追捧。
售價(jià)10.38萬起，續(xù)航高達(dá)270公里，北汽EV5憑實(shí)力圈粉
北汽EV5是10萬塊價(jià)格區(qū)間，繞不開的一款車嗎？
電池大王之爭 ：比亞迪絕不會放過寧德時(shí)代！
俗話說,“欲戴王冠必承其重!”,這話不管是說給比亞迪還是說給寧德時(shí)代都在合適不過。
如何申報(bào)并獲批《2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金》？政策文件有哪些？
5月16日，工業(yè)和信息化部發(fā)布的《關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助資金清算審核初審報(bào)告》在新能源行業(yè)內(nèi)掀起了一陣波瀾。業(yè)內(nèi)感慨：新能源汽車行業(yè)的監(jiān)管，政府是認(rèn)真的。
現(xiàn)有法規(guī)框架下純電動公交車智能駕駛技術(shù)介紹
公交公司的現(xiàn)實(shí)需求是，能提高駕駛安全性、運(yùn)輸效率以及能夠降低營運(yùn)成本的智能駕駛技術(shù)。
10月純電動客車生產(chǎn)6568輛環(huán)比下滑 全年沖量無望
車市的翹尾效應(yīng)是比較顯著的，去年11-12月僅兩個月的產(chǎn)量就接近6萬臺，占全年總量的50%多，但今年各種考驗(yàn)接踵而來，要維持去年11萬輛的水平，實(shí)在很難。
范泛談：繼續(xù)堅(jiān)持政策分銷體制，新能源汽車各類獎補(bǔ)政策難免淪為“雞肋”
總之，政策分銷體制不改，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的各類獎補(bǔ)政策難免淪入“雞肋”格局，食之無肉，而棄之有味！
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