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比亞迪預計今年第一季度凈利潤同比下滑超79%
電車資源獲悉，4月13日晚，比亞迪發布的2020年一季度業績預告顯示，2020年一季度比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤約0.5-1.5億元，較上年同期下降 79.99%-93.33%。
2016年銷量同比增幅196%，江鈴新能源如何布局未來？
2016年新能源乘用車雖然沒有達到預期銷量，但大部分車企都實現了增長，江鈴新能源汽車2016年實現全年銷量15640輛，同比增幅達到196%，相比2015年銷量翻了三倍。
奧迪董事長被捕背后的深層原因分析
德國慕尼黑檢方18日表示，為配合相關調查，檢方當天已對德國汽車制造商奧迪公司董事會主席魯珀特·施塔德勒（Rupert Stadler）實施逮捕。
新能源物流車強占貨運界，方舟貨的巧奪綠色先鋒
在電商和快遞業的迅速發展過程中，采用新能源汽車代替傳統燃油車作為同城物流運輸工具，也已經成為必然趨勢。
助力國家“雙碳”戰略 曹錫華講出徐工新能源綜合運輸解決方案
徐工智能換電渣土車與充換一體式混凝土攪拌車可以共用一個換電平臺，實現共享電池。
2017年前5月電動專用車產銷數據分析 東風、通家、瑞馳等企業成產銷王
電動汽車資源網統計，2017年電動專用車領域，5月份產量為3097輛，銷量為1332輛；前5月累計生產6139輛，累計銷售6542輛。從產銷數據可以看出，5月份產銷量放量
燃油車被限行 盤點主流的4款電動中卡
在環保政策的影響下，獲益最大的便數新能源車型，商用車新能源化的趨勢也越來越明顯。陜汽、東風、吉利、森源等品牌也紛紛推出7.5噸純電動中卡，這幾大品牌的車況究竟怎樣呢？下文來一一為您介紹。
超40位演講嘉賓陣容大曝光 2019第二屆成都峰會大咖云集
近期,2019第二屆中國（成都）新能源汽車高峰論壇的主辦方已成功邀請到超40位業內大咖來演講。
綠色城配 零碳未來——2021第五屆中國新能源物流車綠色城配大會精彩開幕
順勢而為、煥新發展，中國新能源物流車綠色城配大會已經成為新能源物流車的重要“推動力”。
