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中國汽車工程學會趙立金:新能源汽車技術路線進展及評估報告

趙立金認為,到2020年新能源汽車部分領域的技術目標將會實現,但是部分領域依舊存在挑戰。

積極轉型 低碳運營 中國新能源綠色重卡產業決策者論壇推動行業生態發展

隨著社會的發展,應用環保、節能、零排放的新能源重卡是勢在必行。

智能駕駛汽車應用推進技術路線研究

在新能源汽車的基礎上,對智能駕駛技術汽車應用推進技術路線的研究,與同行分享。

2017年1月新能源乘用車銷0.54萬輛 榮威550/北汽EU系列/北汽EC系列排名前三

?日前,電動汽車資源網獲悉,根據乘聯會廠家銷售數據,2017年1月份,新能源乘用車共銷售0.54萬輛,總體同比增速-61%。

金熊貓獎評選活動滿血復活 八大獎項不容錯過

金熊貓獎評選活動滿血復活,八大獎項不容錯過。

售價14.98萬元起 2019款名爵6 PHEV正式上市

2019年4月27日,2019款名爵6 PHEV正式上市,新車補貼后售價區間為14.98-16.88萬元。

透過企業看行業:國內三元鋰動力電池發展怎樣了?

比克公司2016年的發展、生產線的智能制造、高鎳三元鋰產品現狀、在細分領域的應用、動力電池回收以及下一代產品布局情況,可以說是我國三元動力電池優秀企業的一個縮影。

城市微卡新生代——長安星卡EV

人們對微卡的要求不再僅限于“能拉貨”,而對駕乘舒適性和運輸效率有著更高的要求,他們追求時尚,注重環保,關注產品的品質、整車的性能和可靠性,更青睞動力足、承載強、通過性好、舒適安全的微卡車型。

大數據告訴你,大家想買啥牌新能源車

調查選取了30個新興品牌和65個傳統汽車品牌為對比研究目標,在10天的調研周期內共回收了2710個有效樣本,這些樣本覆蓋了全國5個城市級別和84個城市。

億緯鋰能擬擴產動力電池 投資規模不超過35億元

億緯鋰能發布第四屆董事會第三十八次會議決議公告顯示,為積極推進公司在新能源電池領域的發展,公司擬在中國境內擴大動力電池生產規模,本次投資規模擬不超過人民幣35億元。
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