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影響2018年的地方新能源汽車產業政策要點回顧
經電動汽車資源網統計，2017年12月，溫州、天津、合肥、襄陽、河北、北京、深圳、哈爾濱、西安、亳州、南京、柳州等省市發布新能源汽車政策，包括地方新能源汽車補貼標準、充電設施建設規劃、充電服務費等。
廣汽傳祺首款純電智聯SUV-GE3啟動預售 預售價格23.28萬元享三重預售禮
廣汽傳祺GE3車型正式啟動預售，其預售價為23.28萬元，新車將于今年7月下旬正式上市。
造車新勢力VS特斯拉！新能源補貼大幅退坡，究竟誰能笑到最后？
2018年新能源汽車領域，迎來了井噴式的發展時期，全年突破了百萬銷量大關，達到了127萬輛。而在2019年伊始，國內新能源補貼進一步縮水，所以今年的中國新能源市場，誰會笑到最后，還未可知。
看歷史 電動汽車的前世今生
面對著現如今以智能技術號稱的第三次工業革命中,更應該抓住機會加快力度去發展汽車智能技術。妥善解決好電力供給的問題,形成一個以高新技術為主、卓越外觀為輔的電動車產業。
雷洪鈞：《新能源汽車推廣補貼方案及產品技術要求》的解讀
筆者進行對此《通知》進行了認真的學習，且與《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知（財建〔2015〕134號）》進行了對比分析。其體會如下：
新能源汽車閃耀成都車展，漸成車展主角
成都車展恰逢車市“金九銀十”,眾多汽車品牌此時推出新能源車型,說明大家對于新能源汽車市場的前景都十分看好。
淺析智能網聯汽車道路測試管理規范
018年4月3日，工業和信息化部、公安部、交通運輸 部三部聯合發布了，《關于印發《智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）》的通知。
造車新手如何趕超老司機
發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,只有不忘初心,向偉大的百年車企學習,中國才會出現一流的中國電動車品牌。
