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比亞迪電車銷量比燃油車還高？自主新能源品牌的春天要來了嗎？
盡管比亞迪在年初就取得了不錯的成績，但這個成績更像是一記警鐘：2019年新能源補貼的大幅退坡，跨國合資品牌的虎視眈眈，春未至，天仍寒，比亞迪新能源，任重而道遠！
新能源物流車市場群雄爭霸，西安第一季度銷量正式公布，誰能脫穎而出？
銷量越多，說明消費者的認可程度越高，西安第一季度新能源物流車銷量正式公布，有你的菜嗎？
獨家解讀| 長城汽車的“引進來”與“走出去”戰(zhàn)略
隨著傳統(tǒng)支柱業(yè)務(wù)的下滑以及新能源積分政策的實施，長城汽車面臨著空前的壓力和挑戰(zhàn)，為此，長城汽車也進行著積極的轉(zhuǎn)變和努力。
正道或120億收購奇瑞汽車87.5%股份，前首富仰融造車路上再出發(fā)？
近期又傳出重磅消息,有業(yè)內(nèi)人士爆料,正道集團或?qū)⒊鲑Y120億元收購奇瑞汽車87.5%的股份,具體細節(jié)尚未可知。
2019補貼新政正式實施 新能源主機廠該如何應(yīng)對
6月26日是2019年新能源汽車補貼新政實施的第一天，新能源主機廠銷售部終于可以歇一歇，不用天天跑車管所了，新能源汽車市場倒數(shù)第二波集中上牌潮也終于過去了。接下去的半年，新能源汽車市場又會何去何從呢？
如何利用資本市場加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展？
2016年5月14日~15日，將會在太原舉辦一場聲勢浩大的“運營商與車企對接采購交流會暨論壇”，將會重點探討與解決資本市場如何支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題，幫助企業(yè)解決所需資金渠道的問題。
CS75插電混動、歐拉iQ領(lǐng)銜，近期熱門新能源汽車盤點
隨著自身產(chǎn)品力的提升,以及國家政策的扶持,越來越多的消費者開始將新能源汽車納入自己的購車名單,各大汽車品牌也趁勢推出了越來越多的新能源汽車。
蘇州市獲評綠色貨運示范城市有哪些經(jīng)驗？相金龍講出答案
蘇州市多種措施并舉，支持推廣新能源物流車應(yīng)用，實現(xiàn)綠色城配高速發(fā)展。
電車資源—EV江湖周榜【12.03-12.09】新鮮出爐！
電車資源—EV江湖周榜【12.03-12.09】新鮮出爐！電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)與消費生態(tài)結(jié)合的新模式自媒體平臺。
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