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政策領跑，巨頭環伺！氫能源產業離完全商業化還有多遠？
新興產業的健康發展與推進，一定是要循序漸進的，只有產品技術逐漸成熟，產業鏈和基礎設施構建完善之后，才能逐步實現氫燃料汽車真正意義上的市場化。
超半數電動物流車可獲高額補貼 60%續航大于230km
微面搭載電量為30-50kWh，續航里程普遍為150-250km，扣最高國補6.9萬元后，定價為7-11萬，在有地補的情況下，最終售價大概為3.6-6.6萬。
電車資源—EV江湖周榜（9.09-9.15）新鮮出爐！
電車資源—EV江湖周榜（9.09-9.15）揭曉，本期都有哪些作者和熱文上榜？快來圍觀！
渡寒冬：汽車行業的政府扶持與企業自救
從產銷量上來講，2020年2月，幾乎是汽車行業的至暗時刻。無論是車企還是汽車行業從業者，都將經歷一段難熬的時光。希望國家和地方政府的支持更有力一些，希望企業能早日恢復元氣。
最大續航390km，紅旗首款純電SUV來了
紅旗E-HS3擁有A級車的車身尺寸和B級車水平的軸距表現,屬于A+級純電SUV細分市場。
純電動寶馬iX3了解一下，續航400km，半小時就能充滿電
隨著新一代寶馬X3上市,新開車型的純電動版本的信息也逐漸被曝光出來。據悉,該車型將被命名為寶馬iX3,基于現款寶馬X3打造而來。
