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新能源車順應時代而生，他選擇投身眾泰云家族
近期，一個正著力新建眾泰汽車新能源專營店的大眾經銷商吸引了我們的注意，究竟是什么原因讓這個經銷商做出這樣的舉動？帶著疑惑，我們來到了許昌眾馳汽車銷售服務有限公司，拜訪了董事長孫建設先生。
處理新能源電池問題迫在眉睫，2020年將報廢12-17萬噸
動力電池回收市場存在著很大的潛力，新能源汽車企業、動力電池企業、電池回收企業等相關企業應該針對報廢動力電池的安全、環保、再利用方面做好戰略布局。
冬季電動汽車到底還能不能開？你的疑慮一次給你解答完
冷空氣來襲，氣溫說變就變，上星期還穿著長袖，這星期就要套上羽絨，真是來的猝不及防。當然，最近也有很多電動汽車的車主向編者咨詢一些關于電動汽車在冬季的問題，編者也歸納總結了一下， 為大家解答。
董小姐覬覦海外市場，珠海銀隆首在印度建廠
2017年7月5日據印度Livemint網消息稱，中國鋰離子電池生產商珠海銀隆新能源有限公司計劃在印度西北部的旁遮普邦建造電動車工廠。
鋰電隔膜被列入2017版《外商投資產業指導目錄》鼓勵類，動力鋰電被排除在外
中國市場格局低端和中高端兩極分化嚴重，低端產品過剩，高端隔膜領域，中國大多數自主品牌企業在與國外隔膜企業競爭中仍處于劣勢，部分動力電池用等中高端市場仍嚴重依賴進口。
