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億緯鋰能第三季度盈利6.58億 同比增長199.23%
電車資源獲悉，10月25日，億緯鋰能發(fā)布2019年第三季度報(bào)告。億緯鋰能前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入45.77億元，同比增長52.12%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤11.59億元，同比增長205.94%。
清眼觀察：許首富接盤，賈躍亭造車夢繼續(xù)！
隨著孫宏斌作為賈躍亭的白馬騎士掛冠而去,賈躍亭似乎又引來新的白馬戰(zhàn)士。
城市交通出行的電動、智能和共享化綜合解決方案研究
電動化、智能化和共享化是城市交通出行的三大重要趨勢,也是引發(fā)行業(yè)變革的重要源泉。因此,本文主要基于出現(xiàn)的新形勢探討城市構(gòu)建電動、智能、共享出行的綜合解決方案。
如何成為硬件高手？
古人學(xué)問無遺力，少壯工夫老始成。若問硬件速成法，猶似浮沙立大廈。千萬別認(rèn)為看后就能成為高手，當(dāng)然筆者亦非高手，水滴石穿又豈是朝夕之功！謹(jǐn)以過往經(jīng)歷和拙見與在校學(xué)生朋友和剛工作的工程師分享共勉。
熱點(diǎn)話題權(quán)威解讀 第四屆中國新能源汽車總工技術(shù)峰會前瞻
2018年，政策的持續(xù)調(diào)整、技術(shù)的進(jìn)一步升級以及競爭的進(jìn)一步加劇，企業(yè)如何應(yīng)對？2018年1月19日-20日，第四屆中國新能源汽車總工技術(shù)峰會將做深入解讀。
新能源商用車一周熱點(diǎn)動態(tài)（0408~0414）
電車行研院：新能源商用車一周熱點(diǎn)資訊
前10月新能源重卡電池、電機(jī)企業(yè)配套簡析
在電池、電機(jī)領(lǐng)域，誰家配套的新能源重卡車型最多呢？
外資品牌加速入場新能源 自主品牌能抗住嗎？
外資品牌加速入場新能源，自主品牌肯定有壓力，尤其是對定位中高端的自主品牌而言，壓力會更大。
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