長文
上半年新能源牽引車漲569% 漢馬/徐工/北奔居前三 換電車型超六成
換電牽引車占比60.15%，已經成新能源牽引車的主力車型。
重點動力電池企業分析（1）-寧德時代
寧德時代公司成立于2011年，起初核心團隊多來自于3C鋰電行業巨頭ATL公司。公司延續優秀血脈，成立第二年便與德國寶馬進行戰略合作，成為其動力電池核心供應商。
天賜材料：子公司擬超7億元投建2大鋰電材料項目
電車資源獲悉，天賜材料12月12日連續發布多條公告，表示其全資子公司九江天賜將投資兩個大型鋰電材料項目，投資總額超過7億元。
電動物流車成為同城物流的新寵兒
城市物流發展趨勢十分明顯，因為傳統燃油車給城市造成了環境污染，因此純電動物流車漸漸成為政府大力推廣的一種新型交通工具。加之電商速遞業務的轉型升級，新能源物流車漸漸成為速遞物流公司的必備。
成都車展即將發布新能源汽車的“黑與白”
新能源汽車百花齊放，有令人期待的優秀車型，當然也一些令人失望的車型，那么，孰黑孰白我們來預熱一番。
