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7月新能源專用車總銷量榜單:瑞馳新能源奪冠,微面、輕卡市場火爆

?進入7月份,全國各地都持續高溫,但新能源專用車市場銷量卻迎來了一次“大降溫”,微面、輕卡、微卡、凌特等車型都迎來“滑鐵盧”。

311批新車公示配套電池電機企業排行 寧德時代中車時代分居榜首

電動汽車資源網統計了311批公示中新能源汽車的動力電池和電機企業配套車型數量排行。

2018上半年全球新能源乘用車市場解讀 比亞迪/北汽/上汽進入前五

2018年6月全球范圍內的新能源車(含純電動和插電式混合動力車)的銷量達到15.8萬臺,上半年累計銷量達過75.8萬輛。

6月新能源汽車全產業鏈數據簡報

電車資源將6月新能源汽車產業鏈上下游等市場的具體情況整理如下,包括新能源乘用車、專用車、動力電池、電機電控、BMS以及充電樁等詳細數據,供大家參考。

各大車企新能源物流車規劃揭秘 東風/吉利/比亞迪/開瑞新能源路數迥異

今年上半年,陜汽、東風御風、開瑞新能源、上汽躍進等車企相繼推出了新電動物流車車型。

2019年4月新能源專用車產銷雙降 企業如何活下去?

2019年4月,國內新能源專用車生產和銷售均不足800臺,同比、環比均不同程度下降。分析其主要原因,可能有以下幾方面:(1)庫存積壓嚴重;(2)市場需求不及預期;(3)受補貼大幅退坡影響。

東風凱普特EV350再出新款,搭載精虹電池續航超300km

說到電動輕卡,東風凱普特EV350可以說是市面上最常見的車型,而此次凱普特EV350再出新款,我們一起看看都有哪些變化。

2月新能源汽車全產業鏈數據簡報

電車資源將2020年2月新能源汽車產業鏈上下游等市場的具體情況整理如下,包括新能源乘用車、專用車、動力電池、BMS以及充電樁等詳細數據,供大家參考。

買合資還是要國產?軒逸純電和比亞迪秦EV該怎么選?

軒逸純電版所面對的競爭對手也同樣強大,它就是上市多年的比亞迪秦 EV,無論是口碑還是銷量在國內純電動車市場都稱得上是佼佼者,相信大家也在路上經常見過或坐過它。

新能源物流車運營補貼的利與弊

深圳市成為首個出臺電動物流車運營補貼政策,對運營商來說,雖未嘗甘露,但也見到曙光,但補貼非長久之計。
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