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第309批新車公示新能源乘用車分析 寧德時代/卡耐新能源/力神進前三
工信部6月15日公示了申報第309批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，申報新能源汽車產品的共有113戶企業的426個型號，本文將對其中58款新能源乘用車做進一步分析。
新能源汽車行業競爭逐漸回歸產品 英威騰發力后補貼時代
進入2019年，新能源汽車行業競爭越發激烈，產業的發展迎來重大機遇，也面臨著前所未有的挑戰。距離補貼完全退出的時間越來越近，對于電機控制器生產企業而言，面對多重壓力，如何把握機會奮勇而上？
一輛能上“綠牌”的豪華SUV表現如何？試駕寶馬X1 PHEV
這次電車資源正好有機會試駕體驗了這款寶馬X1 PHEV的2019款 xDrive25Le 豪華型,下面我們就一起來了解一下這款豪華插電混動車型的表現。
全球首個搭載刀片電池的商用車，比亞迪V3真“香”
全年限量3000臺，搭載比亞迪黑科技刀片電池，比亞迪V3能否成為商用車領域的一把“尖刀”。
父愛如山：盤點各車企父親節文案創意
很多人之所以會喜歡上車,也是潛移默化的受到了父親對我們的影響。趁著即將到來的父親節,讓我們一起回顧下這些車企在父親節這天都做了什么宣傳。
7月新能源專用車產量出爐 東風、瑞馳和一汽在細分市場奪冠
據電動汽車資源網統計，2018年1-7月新能源專用車總產量為2.43萬輛，7月當月產量6022輛，環比增長62.31%
電池材料如何影響電池成本和性能？
影響電池成本和性能的關鍵因素主要有四個方面,分別是:電池材料、生產能力、電池容量和充電速度。本篇主要介紹電池材料對電池成本和性能的影響。
2020年1月新能源乘用車上險4.36萬輛 比亞迪/上汽大眾/廣汽乘用車排前三
電車資源獲悉，2020年1月，國產新能源乘用車上險量為4.36萬輛。其中，純電動乘用車3.01萬輛，占比69%；插電式混合動力乘用車1.35萬輛，占比31%。
續航超400km的三款網約車型怎么選？除了續航還看啥？
在“互聯網+”時代的浪潮下,網約車作為一種新的出行方式應勢而生。有數據顯示,截止2018年7月, 全國有34萬人和17萬臺車輛分別取得了網約車駕駛員從業資格證和網約車道路運輸證。
