長文
“中國鐵塔基站儲能“可解決2020年新能能源汽車廢舊動力電池
2018年1月4日,中國鐵塔公司在京與重慶長安、比亞迪、銀隆新能源等16家企業,舉行了新能源汽車動力蓄電池回收利用戰略合作伙伴協議簽約儀式,有效推動產業鏈上下游一體化合作,加強協同創新,共謀發展。
揭秘:進入大眾供應鏈體系的藍微新源,是如何煉成的?
未來三年,我們認為電動乘用車會是最大的市場熱點,而電動乘用車市場對汽車零部件企業真正的要求是高功能滿足性、低成本以及高度的產品一致性。藍微新源會在以上三方面著力去打造相應的內部體系。
第312批新車公示新能源乘用車詳解 金康S513/名爵EZS/理念VE1等申報
9月17日工信部公示了申報第312批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。本文將對其中51款新能源乘用車做進一步分析。
答疑:你在用電動汽車充電樁時候都遇到過什么問題?
隨著新能源車主越來越多,使用充電樁也成了必不可少的經歷,很多車主在使用充電樁時總會遇到各式各樣的問題,那么今天云鳥老師就挑選一些車主們遇到的問題給大家解答一下。
新太行程迪:動力電池行業大浪淘沙時,最重要的是把產品做好
在2018中國(鄭州)新能源汽車產業生態大會期間,電動汽車資源網有幸采訪到河南新太行電源股份有限公司董事長程迪。程迪表示,在這個動力電池行業競爭日漸激烈的時代,做好產品才是最重要的。
2018年將建60萬個充電樁 便攜式直流充電樁能否分一杯羹?
深圳容一電動科技有限公司相關負責人向電動汽車資源網表示,目前,不少車廠在考慮取消交流充電方式,一旦車廠開始陸續取消交流充電,那么便攜式直流充電樁產品的需求量將大增。







