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11月新能源汽車全產業鏈數據簡報
電車資源將11月新能源汽車產業鏈上下游等市場的具體情況整理如下，包括新能源乘用車、專用車、動力電池、BMS以及充電樁等詳細數據。
3月新能源乘用車銷量排行出爐 EC系列/IEV6/宋DM分列前三
據乘聯會廠家數據，2018年3月新能源乘用車銷量達到5.6萬臺，環比2月增9成，同比增長1倍。2018年第一季度，新能源乘用車銷量累計達11.7萬臺。
5月全球新能源乘用車銷量排行出爐 Model 3奪冠
2019年5月全球范圍內的電動汽車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量近18萬臺。
江淮 2017款 iEV4 續航升級 純電動出行
新能源車在各個限行限購的一線城市里越來越流行2017款江淮iEV4 續航升級。純電動出行，清潔環保。下面看看2017款江淮iEV4。
2019，新能源汽車產業鏈進入品牌元年
2019年，中國新能源汽車產業鏈進入品牌元年，這意味著市場環境逐漸從業務競爭轉換為品牌競爭，更大規模更長遠的品牌旅程正在開啟。
8月全球新能源乘用車銷量排行出爐 Model 3/日產聆風/比亞迪唐分列前三
2018年8月全球新能源乘用車銷量TOP20中，中國自主品牌超過半數以上，占有13席。
把握新能源汽車產業發展重點 勝業電氣聚焦零部件測試評價技術
測試評價一直是新能源汽車開發和產業化過程中的研究重點。7月20-21日，電動汽車資源網將舉辦“2018第二屆中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇”。
車規級功率半導體技術現狀、挑戰與發展趨勢
本文將通過以下四個方面，和大家一起探討車規級功率半導體的技術及應用前景：功率半導體技術及應用；IGBT技術在新能源汽車上的應用；車規IGBT技術挑戰與解決方案；車規功率器件技術發展趨勢。
