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電動汽車充電樁安全隱患與解決辦法
需要在使用充電樁灌封膠的基礎上,研究具備傾倒停機斷電功能的充電樁,避免出現意外碰撞事故對人員造成二次觸電傷害。
最大轉矩倍數可達2-3倍 朗高已銷售89000臺商用車電機
作為國內新能源汽車電機產品企業代表，蘇州朗高電機有限公司（以下簡稱“朗高電機”）贊助并出席此次會議，并將競選2017中國新能源汽車行業年度最佳配套產品獎。
有看頭！一文了解第297批新車公示25款新能源乘用車
本批次25款新能源乘用車共有純電動乘用車19款(純電動轎車15款、純電動多用途乘用車4款)、插電式混合動力乘用車6款(插電式混合動力轎車2款、插電式混合動力多用途乘用車4款)。
吉利汽車戰略轉型：打造新能源出行服務平臺
吉利汽車順應汽車產業改革大勢,謀求自身轉型,由汽車制造商轉型為全球領先電動移動出行服務提供商,承擔者就是曹操專車。
電動汽車充電站深度解析充電樁充電插頭插上了也不能充電的原因
無論快慢樁，充電樁的充電插頭里都包含很多電極觸點，一般來說，只有中間幾個最大的觸點才是傳輸電能的，周邊的小觸點，主要是用來提供充電樁和電動車之間的通訊。
多氟多2018年營收39.13億元 動力電池銷售3.47億瓦時
電車資源獲悉，近日，多氟多發布2018年年度報告。數據顯示，2018年多氟多營業收入39.13億元，同比增長4.74%；歸屬于上市公司股東的凈利潤0.66億元，同比大幅下降74.30%。
滄州明珠2018年凈利2.98億元 鋰離子電池隔膜行業競爭激烈
3月22日，滄州明珠發布2018年年度報告，報告期內公司營收33.25億元，同比下降5.66%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.98億元，同比下降45.37%。
第11批推薦目錄動力電池能量密度詳解 最高達170Wh/kg
在第11批推薦目錄中,產品電池系統能量密度在140Wh/kg及以上的占總數的56%。其中東風汽車集團的風神牌DFM7000G1F7BEV純電動轎車電池系統能量密度創新高，達到170Wh/kg。
陳清泰：純電動 燃料電池兩條技術路線都屬國家戰略 不是替代關系
9月22日，“2019氫能產業創新發展峰會”在濟南舉行。中國電動汽車百人會理事長陳清泰發表了題為《正確引導有效資源合理配置，實現儲能電池汽車與燃料電池汽車互補發展》的報告。
