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電池安全測試（三）
鋰離子電池的倉儲、特別是bulk storage時候的安全問題(主要是針對著火問題)是每個廠家都重視的問題。這里分享的是FM Global關于鋰離子電池的倉庫存儲的火燒實驗視頻。
260公里超強續航 陸地方舟威途X35純電動物流車介紹
威途X35最值得令人稱贊的還是那260公里的超強續航里程,不僅能把貨送得更遠,同時也能減少車輛的充電次數,電池壽命更加持久,為用戶創造更多的利益。
震撼！首份新能源汽車行業招聘薪資情況報告出爐
新能源汽車產業的發展，依賴于相關人才的儲備，企業的競爭就是人才的競爭，投資的熱潮帶來了眾多的工作機會，讓我們來梳理一下近期的招聘數據。
2018年度插電/增程式混合動力系統關鍵技術發展趨勢分析
筆者學習《申報指南》后，對2018年度插電/增程式混合動力系統關鍵技術發展趨勢分析。
預見2018|這些新能源汽車新政即將實施 詳解政策市場影響
對于新能源汽車產業來說，最關心的當然還是政策。以下電動汽車資源網記者整理了2018年新能源汽車行業需要關注的政策，并對其進行了展望，供大家參考。
新能源物流車補貼門檻提高 淘汰率攀升怎么破？
但隨著標準細化，門檻提高，如果沒有過硬的產品作為支撐，優質的服務作為輔助，終端用戶是不會輕易買單的。
證監局對賈躍亭采取行政監管措施 李澤楷否認簽署超10億美元融資
12月7日，有媒體報道法拉第未來（以下簡稱FF）將獲得一筆超過10億美元的投資。李澤楷發言人方面向媒體回應稱，李澤楷本人無意對法拉第未來作出投資或展開合作，沒有任何投資或合作意向。
貨車司機故事會（2）：2015年我在深圳開電動輕卡
昨日，小編在帖吧上遇見一小哥。兩人聊得很投入。這位小哥不是這款車輛的車主，因為司機請假，自己頂替開了幾天。
御捷出手，首款純電動SUV12月3日上市，補貼后僅需4.99萬
2017年12月3日，御捷新能源轉型之后的第一款產品，御捷E行在深圳正式上市，并舉辦了以“御領蔚藍,捷伴同行”為主題的全球上市發布會。
