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回顧2018：新能源汽車全產業鏈的365天（1）
對于剛剛過去的2018年，在新能源汽車行業的我們該用怎樣的方式去總結它？
兩款微型車該如何選？歐拉R1對比江淮iEV6E
2018年12月26日,歐拉旗下第二款純電車型歐拉R1正式上市,該車在同級別車型中有如何表現呢?我們今天就拿它的競品車型江淮iEV6E對比一下。
日均55元 北汽租售通開啟綠色出行新玩法
如何布局出行市場,各車企有不同的玩法,網約車、分時租賃、共享汽車等等各種模式不一而足。近期,北汽新能源推出“北汽租售通”,帶來全新的出行解決方案,一起來了解一下。
氫燃料電池汽車商業化 缺乏核心技術成最大阻礙
2018年5月,李克強總理赴日本參觀了豐田汽車北海道工廠,考察了日本燃料電池汽車,總理回國后,氫燃料電池一躍成為新能源汽車行業焦點。
2019新能源汽車發展大環境如何？9天后到成都峰會找答案！
2019即將來臨。對新能源汽車行業來說,2019年應該是個特別的年份。目前,還有一些尚不明朗的因素,這些因素將影響2019新能源汽車行業發展。
國產車最擔心的來了？這些合資純電動新車值得買嗎？
如今國內的純電動車市場，基本上都被一眾自主品牌把持著，但隨著電動車市場越做越大，各大合資品牌也是對這一細分市場虎視眈眈，再加上日益逼近的雙積分政策，都推動著各大合資品牌開始踏上電動化造車的道路。
補貼后售價5.98萬元起！2018下半年上市純電動車型匯總
2018年已經接近尾聲,在過去的半年時間里,期間也上市了很多純電動車型,下面我們對下半年上市的純電動車型進行匯總,供大家了解,也希望可以給消費者購車提供參考,接下來我們就一起看看都有哪些純電車型?
2018年全球新能源汽車市場分析及預測 年度桂冠將花落誰家？
2018年全球新能源汽車市場呈現出什么樣的趨勢和態勢？電車資源匯總了前11月全球新能源汽車市場情況，與您一探究竟。
回首2018，關乎新能源車企生存的四大新政
2018年已悄然走向尾聲，回首新能源汽車市場，用“瞬息萬變”這詞來形容再適合不過了，在這春華秋實的一年中，雙積分政策正式實施，外資股比放開等，但新能源行業風光的同時亦有無盡焦慮。
汽車界的“小米”，小鵬G3能否在新能源市場安身立命
被譽為汽車界的“小米手機”的小鵬汽車,也在2018年12月12日發布了,被定位為“高智能純電動SUV”的小鵬G3。而這款車型是否能在新能源市場中安身立命,則是小鵬汽車自身要邁過的第一道門檻。
