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準入新規:這三種情況會被暫停或撤銷生產資質

12月6日,工信部制定發布了《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》?!掇k法》(50號文件)完善了監督檢查措施,筆者認為將試驗機構同時納入監管值得關注。

【乘用車類準入審查】:有7個否決項有重大變化

11月27日工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》,本期我們一起看看,乘用車類企業的準入條件和審查要求在售后服務能力、產品設計開發、一致性保證和生產能力條件方面將有哪些重大變化呢?

一文了解2018年度推薦目錄新能源專用車電池電機配套情況

小編分批次簡單整理了2018年度工信部公布的的推薦目錄的專用車配套信息,主要分析推薦目錄第6批(含)之后的新能源專用車批次,供大家參考。

限行過后,河南又發布一項重大通知,多舉措支持新能源汽車發展

近日河南省政府辦公廳下發《關于印發河南省新能源及網聯汽車發展三年行動計劃(2018—2020年)的通知》,推動河南省汽車產業向電動化、網聯化、智能化、共享化方向轉型發展。

關于新能源貨車,車主應該知道的四個真相

深圳叭叭速配的小編就來和大家介紹一下新能源貨車在使用過程中可能遇到的問題,讓大家做到心中有數。

我看好的電動汽車共享出行平臺,后來它們都……

也許電動汽車分時租賃確乎屬于未來的一個大趨勢,然而未來未至,這些企業的未來又在哪里呢?

倒計時30天 2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇看點解讀

今天距大會開幕還有30天,電車資源帶您了解第二屆成都峰會的主要看點。

告別里程焦慮 新能源汽車離我們更近了

自新能源汽車問世以來,里程焦慮的陰影始終籠罩著新能源汽車產業,業內將焦點放在“續航里程”與“充電”問題上,隨著電池技術的不斷提升,續航里程有所增長,而充電難問題卻是令不少潛在用戶望而止步更重要的原因。

進入擬撤免購置稅名單,北汽威旺407EV榜上有名

據了解,11月23日,這款號稱“科技感十足”的北汽威旺407EV出現在工信部發布的《關于擬撤銷<免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄>名單的公示》。

空間4.5立方米,中通“輕舟”系列純電動微面來襲

伴隨著電商物流的高時效性運輸行業的高速發展,新能源物流車在大多數城市不受路權限制影響而備受物流市場的歡迎,在這種市場環境下,中通客車也推出了自己的純電動微面——中通“輕舟”。
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