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9月新能源乘用車銷量排行出爐 比亞迪唐/奇瑞eQ/元EV分列前三

2018年9月新能源乘用車銷量近十萬臺,同比增長69.48%,環比增長17.15%。2018年1~9月,新能源乘用車銷量達60萬臺,同比增長近1倍。

物流車挑戰賽:續航300km以上,華晨鑫源攜新海獅EV300參賽

10月28日,由深圳市交通運輸委員會主辦,電動汽車資源網和深圳市新能源物流車輛應用推廣中心共同承辦的“2018中國深圳第三屆新能源汽車(物流車)挑戰賽”將在深圳長安PSA研發中心測試跑道開賽。

戴姆勒+吉利=滴滴壟斷時代的終結?

至于新的合資公司究竟會不會采用騰勢,又如何避免和曹操專車“同室操戈”都值得,不過可以肯定的是,滴滴的壟斷時代已然過去,百花爭鳴才能還網約車市場一片凈土。

新老車企迎來多項利好

在“雙創”背景誕生的造車新勢力,發展時間尚短,沒有政府提供有力的支持,尚不能抵御市場和應對政策變化的風險。

2018年前9月新能源汽車累計銷售72.1萬輛 同比增長81.1%

10月12日,電車資源從中汽協了解到,9月,新能源汽車產銷分別完成12.7萬輛和12.1萬輛,比上年同期分別增長64.4%和54.8%。

這是謠言四起的一周……

近日,有消息稱戴姆勒將與吉利合作,在國內新建一款專門服務于叫車和拼車的平臺,雙方計劃各持50%的股份。雖然目前雙方還沒有官宣,不過基本也是板上釘釘,躲在角落的滴滴這次真的要發抖了。

動力電池包液冷板概述分析

隨著傳統能源的緊缺和環境問題的日益突出,作為可代替傳統汽車的新能源汽車的發展越來越成為人們關注的熱點。電池包,作為新能源汽車的核心部件,安全問題的重要性可見一斑。

攜兩款誠意之作登場,恒天新楚風迎戰第三屆物流車挑戰賽

10月28日,由深圳市交通運輸委員會主辦,電動汽車資源網和深圳市新能源物流車輛應用推廣中心共同承辦的“2018中國深圳第三屆新能源汽車(物流車)挑戰賽”將在深圳長安PSA研發中心測試跑道開賽。

閉孔發泡硅膠在電池包殼體防潮密封中的應用

目前發泡硅膠是電池包殼體密封的一大類材料,但不同泡孔結構的發泡硅膠用于密封時會有不同的結果。制備一種閉孔的發泡硅膠用于電池包殼體密封或其他防水防潮密封,有廣泛的應用。

《消費者報告》發布最值得信賴的五款電動車,第一名有望明年國產

日前,美國最權威的消費者文化出版物《消費者日報》發布了一項全新的電動車數據,文章將全球主流電動車型進行綜合考量,并最終評選出了今年的五佳產品。
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