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【干貨】多種運(yùn)營模式探討 電動(dòng)物流車真的要運(yùn)營三年才能盈利?

車企、動(dòng)力電池企業(yè)、充電運(yùn)營商、車輛運(yùn)營商扎堆進(jìn)行電動(dòng)物流車運(yùn)營,不僅僅激活了整個(gè)電動(dòng)物流車市場,也加速了車輛與產(chǎn)品性能,提高了運(yùn)營效率。他們通過多年的努力,最終達(dá)到盈利的目的。

37省市出臺(tái)關(guān)于新能源汽車補(bǔ)貼政策(完整版)

據(jù)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)整理,截至目前已有37個(gè)省市出臺(tái)了關(guān)于新能源汽車補(bǔ)貼的相關(guān)政策。

一汽集團(tuán)與易開出行聯(lián)手 布局新能源汽車分時(shí)租賃

一汽集團(tuán)與恒天易開共同投資設(shè)立新能源汽車共享出行公司,提供新能源汽車分時(shí)租賃及充電、停車服務(wù)。

退坡40%+技術(shù)門檻再提升 新能源物流車之“殤”

最新消息又顯示,2018年新能源汽車補(bǔ)貼將在現(xiàn)行政策的基礎(chǔ)上再度下滑40%,預(yù)計(jì)明年又會(huì)是無比艱難的一年。

電池安全測試(一)

在實(shí)際應(yīng)用場合,存在異物刺入電池包內(nèi)部導(dǎo)致電池發(fā)生短路的可能,而針刺測試能夠很好的反應(yīng)電池短路的發(fā)生情況。

?青眼觀察:多氟多知豆在一起,下一對是WHO?

近日多氟多發(fā)布公告,公司近日已與知豆電動(dòng)汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方在新能源領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展。

四步掌握CAN節(jié)點(diǎn)隔離設(shè)計(jì)

“隔離”是模塊為CAN節(jié)點(diǎn)設(shè)備提供可靠數(shù)據(jù)傳輸?shù)氖滓U希ǔ8綦x模塊的“隔離”是指模塊上電后,能為節(jié)點(diǎn)提供信號(hào)隔離及電源隔離,隔離電壓等級(jí)以2500VDC、3500VDC為主。

第302批新車公示,江淮蔚來終于來了!

作為自主純電動(dòng)汽車角逐高端電動(dòng)車市場的希望,具有互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)背景,有望和特斯拉同場競技的國產(chǎn)純電動(dòng)汽車品牌蔚來汽車,帶來了他的首款產(chǎn)品——蔚來ES8。

再傳補(bǔ)貼政策調(diào)整 新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何承受“二次傷害”

如果新的補(bǔ)貼方案按上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,那么絕大部分電池企業(yè)是很難達(dá)標(biāo)的,符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)或許難超過15家。

第302批新車公示新能源乘用車配套詳解 寧德時(shí)代配套車企數(shù)量最多

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)對302批新車公示的新能源乘用車及其配套情況進(jìn)行了整理。
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