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第302批新車公示94款新能源客車配套信息詳解 寧德時代/億緯鋰能位列前二
經電動汽車資源網再次統計，94新能源客車中純電動客車產品有78款，插電式混合動力客車產品9款，燃料電池客車產品7款。
為什么CAN總線分支在0.3米內是最可靠的？
線性拓撲是CAN總線布線規范中最為常見的，如果采用了線性拓撲中的“T”型分支連接，按規定分支長度是不能大于0.3m的，需要更長的分支應該怎么辦呢？
從產業的角度來看 電動汽車能否為社會創造廣泛的財富機會？
筆者認為這也是電動汽車在文化上和燃油車的差異化體現，人工智能就是電動汽車的那個新機會，而誘發這一切的觸發點就是“車載語音系統”。
2018年新能源汽車補貼調整方向小范圍討論稿曝光
近日，財政部召集四部委、協會專家、主要企業代表就2018年新能源汽車補貼調整方向及方案進行小范圍討論。
長江汽車進入工信部第302批公示 將正式獲純電動乘用車生產資質
杭州長江乘用車有限公司(簡稱“長江汽車”)進入擬發布新增車輛生產企業清單，意味著長江汽車將正式獲得純電動乘用車生產資質。
2018年補貼新政有望本周發布 新能源汽車進入“技術為王”時代
電動汽車資源網記者從相關渠道獲悉，近日四部委已對2018年新能源汽車補貼新政開會定調，最新消息表示，最快有望本周發布。
含地補7.68萬 開瑞優優EV加長版圖解
開瑞汽車最近傳出消息，其電動物流車前兩月共銷售6000多臺，明年將上量10萬臺新能源物流車。而這6000臺新能源物流車是開瑞優優EV加長版。那么，開瑞優優EV何來的魅力，能夠獲得如此大的成績？
新能源車順應時代而生，他選擇投身眾泰云家族
近期，一個正著力新建眾泰汽車新能源專營店的大眾經銷商吸引了我們的注意，究竟是什么原因讓這個經銷商做出這樣的舉動？帶著疑惑，我們來到了許昌眾馳汽車銷售服務有限公司，拜訪了董事長孫建設先生。
10月純電動客車生產6568輛環比下滑 全年沖量無望
車市的翹尾效應是比較顯著的，去年11-12月僅兩個月的產量就接近6萬臺，占全年總量的50%多，但今年各種考驗接踵而來，要維持去年11萬輛的水平，實在很難。
