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實用至上,雅駿凌動電動輕卡靜態體驗

作為一款主打城市貨運的廂式物流車,沒有什么比“實用”二字更為重要。凌動作為雅駿新能源汽車的一名大將,很好地詮釋了實用二字。不論駕駛艙還是貨艙,都能滿足物流人員輕松裝載,輕松駕駛的需求。

年報解讀:比亞迪如何把新能源商用車賣出“逆勢上揚”?

2017年,比亞迪營業收入約為人民幣1059.15億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤40.66億元。其中,新能源汽車業務收入約390.60億元,同比增長12.83%,占集團收入比例提升至36.88%。在

能裝8立方 能跑260公里! 這款純電動海獅了解下

海獅車型比一般的微面車型要大些,所以拉貨也能拉得更多,能滿足用戶更大的運輸需求。今天電動汽車資源網就為大家介紹一款載貨的電動海獅——九龍EW4(以下簡稱EW4),下面一起來看看它的的表現吧!

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隨著技術進步、性能穩定及生產工藝的標準化、規模化,無刷電子風扇的成本在逐漸降低,無刷電子風扇定將成為新能源汽車散熱器風扇的首選。直流無刷電子風扇也將成為新能源汽車散熱的主流配置。

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