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實用至上,雅駿凌動電動輕卡靜態體驗
作為一款主打城市貨運的廂式物流車,沒有什么比“實用”二字更為重要。凌動作為雅駿新能源汽車的一名大將,很好地詮釋了實用二字。不論駕駛艙還是貨艙,都能滿足物流人員輕松裝載,輕松駕駛的需求。
年報解讀:比亞迪如何把新能源商用車賣出“逆勢上揚”?
2017年,比亞迪營業收入約為人民幣1059.15億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤40.66億元。其中,新能源汽車業務收入約390.60億元,同比增長12.83%,占集團收入比例提升至36.88%。在
能裝8立方 能跑260公里! 這款純電動海獅了解下
海獅車型比一般的微面車型要大些,所以拉貨也能拉得更多,能滿足用戶更大的運輸需求。今天電動汽車資源網就為大家介紹一款載貨的電動海獅——九龍EW4(以下簡稱EW4),下面一起來看看它的的表現吧!
新能源汽車散熱風扇選擇:耐用和智能讓無刷風扇成為焦點
隨著技術進步、性能穩定及生產工藝的標準化、規模化,無刷電子風扇的成本在逐漸降低,無刷電子風扇定將成為新能源汽車散熱器風扇的首選。直流無刷電子風扇也將成為新能源汽車散熱的主流配置。
寧德時代最全面分析:大國重器,全球龍頭!
3 年利潤翻 80 倍,7 年估值千億,秉承技術為王的曾毓群連續抓住了智能手機和新能源汽車兩大風口,造就了 ATL 和 CATL 兩大全球龍頭企業,堪稱大國重器。
電動汽車資源網—EV江湖周榜【3.19-3.25】新鮮出爐!
電動汽車資源網—EV江湖周榜【3.19-3.25】新鮮出爐!電動汽車資源網自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。









