長文
東風(fēng)、比亞迪、上汽大通等多家車企瞄上電動物流車領(lǐng)域,以下哪款車讓你驚艷?
國內(nèi)的車企中都有誰瞄準了這塊市場呢?下面就跟電動汽車資源網(wǎng)一起去看看。
國民神車還是占號神器?寶駿首款電動車E100正式上市
寶駿E100純電動車正式上市銷售,目前該車僅在廣西柳州銷售。新車共推出智行版和智享版2款車型,指導(dǎo)價格分別為9.39萬元和10.99萬元。官方公布的當(dāng)?shù)匮a貼后售價則分別為3.58萬元和4.88萬元。
【微課堂】黃丁來:熱失控極早期準確監(jiān)測預(yù)警——動力電池安全廣泛高效使用的技術(shù)核心
他總結(jié)說,從某種程度上講,單個電芯的熱失控并不可怕,可怕的是單個電芯熱失控引發(fā)的鏈式反應(yīng)會加速周邊電芯發(fā)生熱失控,最終導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。
面對純電車企“三劍客”,誰將成為“達達尼昂”?
在2016一年中純電動乘用車的銷量達到了24.2萬輛;而比亞迪、北汽新能源、眾泰三者更是穩(wěn)居2016年純電乘用車總銷量前三,三者也因此被譽以純電動乘用車“三劍客”的美稱。
快遞行業(yè)加快綠色轉(zhuǎn)型 新能源物流車成首選配送交通工具
為了快遞行業(yè)加快綠色轉(zhuǎn)型,相信在政府相關(guān)政策的影響下,新能源物流車必將成為城市配送交通工具的首選,同時新能源物流市場將成為新興的市場藍海。
政策驅(qū)動中國動力電池能量密度提升
在工信部發(fā)布一則管理方法中,對純電動、插電式混合動力、燃料電池等三種乘用車車型積分給出了詳細的計算方法。積分根據(jù)續(xù)航里程確定,續(xù)航里程越長,對應(yīng)的車型積分越高。
帝豪EV的競爭者來了-奇瑞艾瑞澤5e攪局15萬級別
奇瑞艾瑞澤5e于7月20日開始接受預(yù)訂。作為一款純電動轎車綜合工況續(xù)航達351km,最大續(xù)航里程超過410km,高續(xù)航是艾瑞澤5e的一大亮點。
如何保證CAN數(shù)據(jù)的正確性
有很多用戶在使用的時候擔(dān)心CAN會接受到錯誤的信息,在數(shù)據(jù)里增加了CRC校驗的部分,這種做法是否有必要,CAN會收到錯誤的數(shù)據(jù)嗎?
CAN為什么會發(fā)送失敗?
CAN總線調(diào)試過程中出現(xiàn)報文發(fā)送失敗,很多工程師都對此只知其一不知其二,這里就CAN報文發(fā)送失敗的問題我們來做一次探討。








