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充電模塊進入標準之爭？No!No!No!—“笨蛋，問題在可靠性！”
一切都只是剛剛開始。 充電樁之芯將成為充電模塊的代名詞。這將是市場選擇的,不是標準的權威面具選擇的。市場將篩選出最可靠的充電模塊,市場將選擇最可靠的充電模塊—充電樁之芯。
電動汽車無線充電技術的前景與挑戰
隨著輔助駕駛、自動泊車技術的不斷進步，電動汽車無線充電因其可配合無人駕駛，做到自動充電，而得到廣泛關注。
AESC電池企業進入第五批推薦目錄 147款純電動客車詳解
6月2日,電動汽車資源網從工信部獲悉,工信部發布了2017年第五批發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,共包括92戶企業的309個車型。本次有49家車企共147款純電動客車進入推薦目錄,
2017年電動物流車訂單不斷 重慶會議6家企業簽訂采購合同
?6月2日下午2:00，在電動汽車資源網舉辦的2017第三屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨新能源汽車整車企業與零配件企業技術交流論壇”活動現場，共6家企業在該高端峰會中進行簽約儀式！
分析2017年第1-5批新能源車推薦目錄，預測下半年市場發展態勢
推薦目錄已經實現每一個月發布一批了,這是大家期望的,表明工信部這一塊的工作,趨于常態化。下面分析(1-5)批車型推薦目錄車型結構,預測下半年市場發展態勢。
范永軍：補貼新政下新能源汽車行業如何治療資金“梗塞”
“行業做得越大，就越會有很大的問題，不僅梗塞還可能梗死”。在6月2日由電動汽車資源網主辦的重慶會議上，范永軍表示。
吳小員：電動汽車分時租賃全球進展與城市發展之道
交通行業管理部門對分時租賃當下在交通行業的定位做了明確的確認:首先,分時租賃是汽車共享,然后它又屬于汽車租賃的范疇,是傳統汽車租賃業在服務模式、技術、管理等等方面的創新。
力帆新能源夏先明：模式驅動技術，創新激勵發展
力帆集團新能源研發中心總工程師夏先明做主題為“開拓創新的力帆新能源:模式驅動技術,創新激勵發展”的精彩演講。
范永躍：分時租賃的投資游戲不可持續 活下來才能贏得時間、贏得未來
范永躍認為,分時租賃發展需要三大條件:擁有到使用觀念轉變、智能租賃平臺、線下能夠實現自助取還。
國家公安部：6月20日起電動汽車實行統一掛牌和選號！
按照公安部統一安排，從今年6月20日開始，全國將分3批推廣應用統一的選號系統。
