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合肥國軒與華為簽訂鋰電供應商采購合作協議
6月5日，國軒高科發布公告稱，全資子公司合肥國軒與華為于近日簽訂了《鋰電供應商采購合作協議》，雙方將利用各自所在行業優勢，開展鋰電領域的戰略合作。
五月新車匯總，7款純電動物流車了解一下？
五月轉瞬即逝，六月來臨。時代在向前發展，新能源物流車市的新車也在不斷地更新迭代，以滿足變化發展中的市場需求。本文小編整理了在五月份發布的7款新車，接下來，大家隨著小編的鏡頭一起往下看吧！
金龍汽車：子公司收到新能源汽車國補10.79億元
6月4日，金龍汽車發布公告稱，金龍汽車旗下3家子公司收到國家新能源汽車推廣補貼款共計10.79億元。
亞星客車：收到新能源汽車國補2億元
6月1日，亞星客車發布公告稱，亞星客車收到2016年度新能源汽車國家推廣應用補助清算資金以及2018年度國家新能源汽車推廣應用補助資金預撥款共2億元。
綠色新動力 長安歐力威EV為您而來
歐力威EV的定位是MPV多用途汽車，外觀方面也下足了功夫，歐力威EV采用短車頭+方方正正的車廂造型，設計風格趨于城市化，很有日系“盒子車”的味道，比較符合大眾的口味。
電車資源—EV江湖周榜（5.27-6.2）出爐！
電車資源—EV江湖周榜（5.27-6.2）揭曉，本期都有哪些作者和熱文上榜？快來圍觀！
如何成為留下來的10% 新造車勢力都打了什么牌？
在短期內無法做到以高銷量來帶動高利潤的情況下，通過打造高端化來提升品牌溢價能力，從而以最快速度完成盈利是造車新勢力的較好選擇。網約車和自動駕駛幾乎成為所有新造車面向未來的選擇。
首臺博郡iV6下線 預計年底實現量產
博郡iV6下線，意味著博郡汽車有前進了一步，而今年年底即可實現量產，并計劃于2020年一起季度交付。
機遇與挑戰并存！車用氫燃料電池的破局點在哪里？
僅2018年，氫燃料電池產業相關投資及規劃資金，就已超過850億元。面對這個挑戰與機遇并存的全新萬億級別的市場，如何破局，也被各大車企提上了首要議程。
Model 3預售32.8萬元，特斯拉意欲何為？
5月31日，特斯拉宣布在中國上海工廠所生產的Model 3標準續航升級版本，售價為32.8萬元，以推動其在中國市場的生產和銷售。預訂也于同期開始，顧客有望在6-10個月內收到新車。
