長文
新能源乘用車全景觀察：22個品牌、 51 個車型 一探行業發展脈絡
新能源乘用車都有哪些品牌？又有哪些新能源乘用車正在熱銷？今年下半年，新能源乘用車將有哪些看點？電動汽車資源網為大家帶來一篇“新能源乘用車”全景觀察，希望能提供一些參考信息。
大功率充電是電動汽車發展的必然要求
快充的本質就是大功率充電，快充是通俗的表述，而大功率充電是工程上的表述。中國電動汽車發展到今天，已經取得多個世界第一的成績，但是并沒有能力與傳統汽車比高低。再往后發展，大功率充電就是關鍵點。
動力電池：汽車廠商們的電池超級工廠夢
隨著各國對燃油車的管控越來越嚴格，各大老牌的汽車廠商們都發布了自己的新能源車計劃。動力電池作為新能源汽車的重要一部分，各大廠商對動力電池的重視也日益增加。
國際汽車巨頭中國生產電動汽車是為了應對未來的積分政策嗎？
通過在中國生產電動汽車,將也可以獲取積分,既可以保障傳統燃油車的生產銷售,也可以避免購買積分的巨額成本。
6月新能源客車銷量翻番 宇通客車/比亞迪/珠海銀隆占前三
自5月新能源客車單月銷量破3000臺后，6月再創佳績，單月銷售新能源客車8439臺，環比5月增長151%，1-6月共銷售新能源客車14320臺。
萬萬沒想到幫比亞迪拿到銷量冠軍的竟然是這輛車
插混式宋DM6月銷量竟達到4552輛，算一算幾乎占據了6月新能源插混市場總銷量的一半！宋DM這是要逆天啊。
鋰電隔膜被列入2017版《外商投資產業指導目錄》鼓勵類，動力鋰電被排除在外
中國市場格局低端和中高端兩極分化嚴重，低端產品過剩，高端隔膜領域，中國大多數自主品牌企業在與國外隔膜企業競爭中仍處于劣勢，部分動力電池用等中高端市場仍嚴重依賴進口。
