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清眼觀察：重磅！“船夫哥”造訪長城汽車！
長城汽車和比亞迪汽車都算是國產品牌里的龍頭產業，那么這兩個大佬走在一起是要干什么呢？畢竟不只是為了去保定吃驢肉火燒吧？筆者推測了六點“船夫哥”與魏老板見面的目的。
《關于加快發展流通促進商業消費的意見》如何利好汽車消費
8月27，國務院辦公廳印發《關于加快發展流通促進商業消費的意見》。此次文件中充分地體現出黨中央、國務院高度重視發展消費。主要有以下幾點：釋放汽車消費潛力、擴大成品油市場準入、加大金融支持力度。
10.6億元！恒大入股卡耐新能源背后用意何在？
恒大持卡耐新能源公司58%的股份份額,將成為當之無愧的最大股東,這也是恒大繼與FF合作失敗后又一大動作,而恒大的用意究竟何在呢?
前8月純電動重卡（不含換電）暢銷車型簡析
2022年1-8月純電動重卡暢銷車型TOP10中，三一占5款，宇通、北奔各占2款，福田占1款。
新能源電車頻繁自燃，電車真的安全可靠嗎？這筆賬該找誰算？
一個新事物的發展肯定會經過誕生期、發展期、成熟期。現在的新能源汽車，它在發展期當中緩慢地前進，出現自燃、失控等情況，這也是電動汽車發展道路中所必須要經過的一個過程。
福建首輛上路運營氫燃料客車亮相
近年來，隨著科技的進步，氫能源在產業化應用方面邁出了實質性步伐，特別是氫燃料電池汽車具有行駛里程長、加氫速度快和零排放等優勢，無論是政府還是產業資本都在積極推動氫能產業的發展。
【喜報】上汽大通EV80在第三屆新能源物流挑戰賽中榮獲3項大獎
上汽大通EV80純電動物流車參賽，并取得最佳涉水能力獎、最佳續航能力獎，用戶評價獎。
一季度新能源重卡銷售4764輛 牽引車在哪座城市最受“歡迎”？
冀豫湘三省新能源重卡銷量高達3320輛，占第一季度新能源重卡總銷量的69.69%。
