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推行綠色物流，新能源電動小貨車即將爆發
目前，我國新能源物流車市場正在接收不斷釋放的需求和政策紅利，發展瓶頸也有望隨著運營模式的創新而有所突破，真正站在風口上。
4月銷量出爐：多家車企同比呈正增長 補償性消費顯現了?
大部分車企4月銷量同比、環比均呈現上漲態勢。在國家及地方促進消費政策的推動下，補償性消費開始顯現了?
2月新能源重卡銷量同比漲690% 漢馬奪冠 徐工/智藍居前三 唐山獨占鰲頭
換電重卡持續受熱捧，銷量達到1469輛（占比45.21%）。
新能源二手車保值難 如何留住愛車殘值？
都有哪些因素會影響一輛車的保值率。小編覺得，主要有以下幾個方面的原因：1. 新能源汽車保有量；2. 用戶良好口碑；3. 新能源汽車自身產品力；4. 新能源汽車合理的評估體系
動力電池行業“變革鐘聲”無形敲響 國內隔膜企業如何布局新市場
進入6月，新能源汽車新政中設立的補貼“過渡期”也將結束。根據新政策中的描述，各類車型搭載的動力電池均需達到要求的標準才能獲得相對應的補貼，這無疑是往原本競爭形勢就相當激烈的動力電池市場頭上“澆油”。
工信部公布網點“無服務” 動力電池回收的漫漫長征路
?動力電池回收如同一艘巨型航母的后方保衛系統，是新能源汽車產業發展至關重要的一環，關乎整個產業發展，然而，進展似乎并沒有預期理想。
