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“千里駒”投票活動開啟 為你心儀的新能源物流車投上一票！
2021第六屆中國新能源物流車挑戰賽“千里駒”線上評選活動已于9月13日正式開啟，快來為你心中的“千里駒”投上一票吧！這么多款新能源物流車，你pick哪款呢？
中國聯通攜手寶馬 共同開啟首個5G車聯網項目
7月19日，寶馬集團在京舉行“2019寶馬集團中國創新日”，在活動現場，寶馬集團喊出了“在中國、為中國、為世界”的口號，并宣布將攜手中國聯通等合作伙伴共同布局5G未來出行。
2019年上半年 造車新勢力中誰賣得最好
基于終端交強險數據顯示,2019年上半年累計銷量排名前三造車新勢力分別是威馬(8536臺)、小鵬(8491臺)、蔚來(7651臺)。
充電基礎設施產業會迎來真正的春天嗎？
就目前市場情況來看，政策的推動，新能源汽車的強勁增長，是充電樁市場成為“香餑餑”的驅動力。充電樁產業確實具備極大的發展前景，但因企業存在運營不當、成本難降等問題，導致企業普遍盈利困難。
特斯拉扭虧為盈，Modle 3或將明年國產
在國內,造車新勢力如此之多,競爭十分激烈,特斯拉能否順利打開中國市場,并占據大的市場份額,還是個未知數。
新能源汽車地方保護，地方政府為何一意孤行？
正所謂“父母之愛子，則為之計深遠”，一旦國家地方政策取消，國外新能源汽車企業進軍國內，在地方保護下成長的國內新能源車企、新能源汽車產業在技術上和成本上能否有足夠的競爭力去與外資競爭呢？
王黎明 | 加快規劃引領，強化技術創新，加促青海省鋰電產業快速發展
當前及今后一段時間，青海省將持續強化創新驅動發展。認真落實國家新能源汽車的發展戰略，全力打造千億元的鋰電池產業基地，推動鋰資源優勢轉化為經濟社會發展的新動能。
