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充電3小時可跑180公里，圖解江淮帥鈴i3純電動物流車
目前江淮汽車的新能源業務已涵蓋了乘用車、商用車和客車等產品。今天，電動汽車資源網要給大家介紹一款江淮的純電動物流車---帥鈴i3純電動物流車，它生產于安徽合肥，充電3小時可跑180公里。
如何申報并獲批《2017年度新能源汽車推廣應用補助資金》？政策文件有哪些？
5月16日，工業和信息化部發布的《關于2016年度新能源汽車推廣應用財政補助資金清算審核初審報告》在新能源行業內掀起了一陣波瀾。業內感慨：新能源汽車行業的監管，政府是認真的。
充電站（樁）下鄉容易 “活著”難
希望在充電站（樁）下鄉時，布局更加合理，同時，能考慮農村的實際情況，再進行建設，真正的讓充電站（樁）成為新能源汽車在農村奔跑起來的能源補給站。
EV江湖范泛談：希望換電模式全面普及是一種意淫
蔚來、北汽新能源及時空電動都在全力推換電模式，但理想的豐滿與現實的骨感總是相伴而行，換電模式自2011年起由國家電網主導在杭州和青島試運營，結果證明不可行，至少不可能大范圍推廣。
北汽福田純電動海獅車型申報圖曝光
電車資源獲悉，工信部公示了申報第315批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，其中在新能源專用車類型里，出現了一款型號為BJ5039XXYEV1的純電動海獅車型，系北汽福田申報。
月租4200元 首付3萬 舒馳YTK5040XXYEV2助力同城物流
在深圳，舒馳YTK5040XXYEV2，月租4200元/月，首付3萬元，保證金5000元，三年后車輛歸用戶所有。
陜汽軒德E9電動輕卡跟車評測 滿載5t，行駛40km，僅耗電18%
5月9日，電動汽車資源網前往河南鄭州，針對陜汽軒德E9電動輕卡進行實際城市物流配送運輸評測。
2018年1月全球新能源乘用車銷量排名出爐 自主品牌危機重重！
2018年1月全球新能源乘用車銷量超過8.2萬臺，其中中國新能源乘用車銷量達到了3.2萬臺，占比38.57%。
2018年新能源汽車會旺嗎？
任何新生事物的發展,都有一個循序漸進的規律與過程,逆著規律的一蹴而就,都是站不住腳的。作為行業內人,大家潛心做事,扎實前行,只要方向正確,達成目標是早晚的事,不可大躍進式的操之過急。
