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看!首屆成都新能源峰會25家零部件企業展示精品

近日,由電動汽車資源網舉辦的2018首屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇順利召開。

英洛華宋文榮:新能源汽車高壓直流繼電器技術發展趨勢及設計理念

浙江英洛華新能源科技有限公司總經理宋文榮指出,各繼電器企業要抓住未來2-3年的國家補貼機會迅速完成自主核心技術、產品系列儲備技術, 開發出更多安全可靠、智能型、性價比高的產品。

菜鳥供應鏈袁果:城配物流車存量1000萬輛 共同打造智慧新能源車平臺

袁果表示,城市配送市場體量巨大,城配物流車存量在1000萬輛左右,而新能源物流車具備滿足城市配送需求的多重優勢,希望政府主管部門給更多的城市開放更好的路權,讓物流行業變得更好。

2017年"新能源汽車"國家重點研發計劃重點專項立項項目國撥經費超6.69億元

截止2018年1月15日,2017年“新能源汽車”國家重點研發計劃重點專項立項項目18個,國撥研發經費超6.69億元。

黃永和:補貼退出后的新能源汽車政策體系八大項正在研究

黃永和透露,目前相關機構正在研究后補貼時代新能源汽車發展的政策體系。

2018新能源汽車產業如何再攀高峰?成都峰會首日27位大咖如是說

1月16-18日,由電動汽車資源網舉辦的2018首屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇盛大舉行,來自全國各地的新能源汽車領域精英參會。大會歷時2天半,共進行近70場主題演講,4場互動沙龍。

SAE-C王菊:2018年新能源汽車補貼政策或將于年中發布

中國汽車工程學會技術總監王菊透露,2018年新能源汽車補貼調整政策或將于年中發布。針對純電動汽車或許將有一些特別的變化,但燃料電池汽車政策總體變化不大。

中汽研王成:新能源汽車產業發展情況與分析 2025年產量或達700萬輛

王成預測,“到2020年估計新能源汽車市場份額應該占當年汽車市場的7%左右;2025年新能源汽車產量或將達到700萬輛,市場份額約占20%;2018年的產量我個人估計是105-120萬輛。”

上海大學趙兵:鋰硫電池相關材料的探索性研究

上海大學環境與化學工程學院教授趙兵表示,由于碳的導電性較好,而且資源豐富、價格便宜,因此基于碳基的各種各樣的結構設計,是現在硫電極微納結構的重點。

趙忠民:高寒地區新能源汽車技術探索與思考

一汽客車有限公司戰略規劃管理主任師趙忠民指出,雖然關于純電動客車的國家標準逐步在完善,但沒有一部是針對高寒地區的低溫環境下的技術標準。
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