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電池硬件在環簡介
HIL技術是減少BMS開發成本的一種方法，可以提供低成本和高重復性的模擬實驗，基于RT-Lab的軟件仿真平臺具有開放性、靈活性、可擴展性，廣泛應用于電力電子行業。
一汽解放即墨工廠探秘 解放J6F和虎V電動輕卡的精工修行
10月25日，電動汽車資源網走訪了一汽解放即墨工廠，工廠四大工藝齊全，設備先進，自動化、機械化程度高。
電動汽車資源網—EV江湖周榜【10.23-10.29】新鮮出爐！
電動汽車資源網—EV江湖周榜【10.23-10.29】新鮮出爐！電動汽車資源網自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。
2017年第10批新能源汽車推薦車型目錄，行業首發！
2017年第10批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄最近兩天即將發布。電磁時代提前獲得了一份發布目錄，此次共包括新發布車型159個。
政策擠壓后低速電動車依然產銷兩旺 對于新能源汽車究竟意義何在？
可是新能源汽車為什么賣點幾乎雷同呢？續航里程真的和美好生活相關嗎？電動車主真正在想什么，自主品牌們真的有興趣去解決嗎？解決客戶的問題，才有品牌的未來。
新能源造車新勢力之風云突起
2016年3月至今，短短一年多時間，已有15家企業獲得了新能源汽車生產資質，面對未來出行的電動化及駕駛自動化的大潮，及各路資本的加持下，各路神仙各顯神通，紛紛跑馬圈地，扛起為大家造新能源汽車的大旗。
2017年9月新能源專用車產銷數據分析 東風/中通/吉利商用車/瑞馳等領先
2017年9月,我國新能源專用車共生產14051臺,銷售4329臺。其中,3.5T以下(含3.5T)產銷分別為5901臺、1235臺;3.5T以上產銷分別為8150臺、3094臺。
2017年前三季度新能源專用車產銷情況分析 東風/通家/舒馳/瑞馳等領先
近日，電動汽車資源網對新能源專用車2017年前三季度的產銷情況進行了梳理。9月，新能源專用車產銷分別完成14051臺和4329臺。1-9月，新能源汽車專用車產銷分別完成43642臺和19219臺。
一文讀懂容錯CAN
CAN-bus家族中有三大成員，分別是高速CAN、容錯CAN、單線CAN。其中容錯CAN又叫低速CAN，它與最常用的高速CAN有什么異同呢？這里將與大家分享下對容錯CAN的認識。
國產純電動乘用車排行榜中控大屏尺寸TOP10
炫目的pad一樣的大屏開始成為一種流行時尚，并且很多自主品牌的新生力量也正不斷將其發揚光大。
