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只需15.98萬就可以買到一輛電動輕卡 你覺得怎樣？
福田歐馬可BEV在第二屆新能源物流車挑戰賽上表現突出，斬獲最佳爬坡能力獎和最佳涉水能力等多項大獎，這究竟是一款怎樣的輕卡，我們一起去探探。
知豆進入工信部第301批公示 將正式獲純電動乘用車生產資質
蘭州知豆電動汽車有限公司(簡稱“知豆”)進入擬發布新增車輛生產企業清單，意味著知豆將正式獲得純電動乘用車生產資質。
以終端用戶為導向做優質產品 解析鋰電新貴力信的布局
苗志恒認為，電池廠商不止要了解整車廠家的需求以及國家標準，更要深入終端市場，了解一線用戶的需要，安全的性能、合適的電量才能滿足市場的需求。
70萬輛保底目標能否實現？ 2017年第4季度新能源汽車市場正反因素分析
截止9月底,我國新能源汽車產銷分別完成42.4萬輛和39.8萬輛，離目標還差30萬輛，下面對2017年第4季度新能源汽車市場正反因素分析，預測全年目標能不能實現。
電動汽車資源網—EV江湖周榜【9.25-9.30】新鮮出爐！
電動汽車資源網—EV江湖周榜【9.25-9.30】新鮮出爐！電動汽車資源網自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。
電動汽車資源網—EV江湖周榜【10.9-10.15】新鮮出爐！
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純電動汽車保養需要花多少費用 反正比養狗便宜
近些年新能源汽車發展不斷加速，很多人也會問道，純電動汽車保養的費用貴不貴，今天就針對純電動汽車保養費用這一問題，我們一起來探討一下這費用大概要花多少銀子。
歐盟的電動汽車碳信用制度能否如愿做到一箭三雕？
看似一箭三雕，實則這只箭瞄準的是我們中國。但是，我們依然有后發優勢。即使歐盟人民保佑“默大媽”，筆者認為依然沒戲，一個德國救不活歐盟，一個歐盟的政策也救不了德國。
