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續航420km的純電旅行車實力幾何?試駕2019款榮威Ei5

電車資源本期的試駕主角正是一款基于純電專屬平臺打造的上汽榮威Ei5,其無論是平臺布局還是結構設計都是為電動化量身打造。值得一提的是,榮威Ei5并不是常見的純電動轎車或SUV,而是一款定位獨特的旅行車。

第2批推薦目錄能量密度詳解 140Wh/kg及以上占比67.5%

2019年第2批推薦目錄共包括83款純電動汽車,其中,電池系統能量密度在140Wh/kg及以上的有56款,占比達67.5%。

吉利首款插電式混動MPV上市!嘉際PHEV補貼后售價15.98萬起!

電車資源了解到吉利品牌首款MPV車型吉利嘉際正式上市,新車共推出三種動力版本,其中嘉際PHEV車型的官方指導價為19.28-21.58萬元,補貼后售價為15.98-18.28萬元。

25家動力電池相關上市企業2018年業績盤點(下)

本篇文章為下篇,將為大家介紹剩余13家企業的營收情況。

新能源汽車補貼的發展歷程

自2009年至今,新能源汽車補貼歷經了整整10個年頭,在新能源汽車產業推廣應用上,其起到了不可磨滅的推動作用。接下來就跟隨我一起看一下我國新能源汽車補貼政策的發展歷程吧。

寧德時代澄清:未與特斯拉達成合作意向

3月12日,寧德時代發布關于媒體報道的澄清公告,截至目前,公司未與特斯拉公司達成合作意向,未簽署任何商務協議。

第二批推薦目錄新能源乘用車詳解 最高工況續航超過500km

電車資源將對進入此次推薦目錄的新能源乘用車產品做進一步分析。

續航敢叫板燃油車?中通氫燃料電池物流車了解下

在氫燃料電池汽車研發領域,日本車企和韓國車企走在前列,并在乘用車實現了氫燃料電池汽車的量產。但由于氫燃料電池在基礎設施、成本、儲存運輸、技術方面仍存在一些阻礙,導致氫燃料電池汽車價格一直居高不下。

2月新能源汽車產銷出爐 銷量同比增長53.6%

2月,新能源汽車產銷分別完成5.9萬輛和5.3萬輛,比上年同期分別增長50.9%和53.6%。1-2月,新能源汽車產銷分別完成15萬輛和14.8萬輛,比上年同期分別增長83.5%和98.9%。
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