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新能源汽車時(shí)代，為什么有的社區(qū)還不支持安裝小區(qū)充電樁?
新能源汽車普及如此之快，為什么有的小區(qū)還不支持安裝充電樁?是物業(yè)私自做主嗎?還是真的有不可避免的原因呢?
電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程波動(dòng)原因分析及建議
隨著保有量不斷增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車在高速、低溫等狀態(tài)下的續(xù)駛里程波動(dòng)備受消費(fèi)者關(guān)注。是什么原因?qū)е吕锍探箲]？影響續(xù)駛里程的因素有哪些？產(chǎn)業(yè)各方應(yīng)做出哪些改變？
構(gòu)建售后服務(wù)體系是當(dāng)前新能源汽車發(fā)展的重中之重
中國(guó)擁有全球最大的汽車市場(chǎng)，汽車產(chǎn)銷連續(xù)多年穩(wěn)居第一。而新能源汽車作為清潔能源，在國(guó)家政策的扶持下最近幾年發(fā)展迅速，銷量屢創(chuàng)新高。截至到2018年，新能源汽車保有量已經(jīng)達(dá)到261萬(wàn)輛。
技多不壓身，奧迪Q4 e-tron帶來(lái)了哪些黑科技？
奧迪在2019日內(nèi)瓦車展上帶來(lái)了多款新能源車型，從去年開始奧迪就不斷發(fā)布EV車型，這次奧迪又推出了MEB平臺(tái)的第一款車型——奧迪Q4 e-tron。
2019年第2批推薦目錄動(dòng)力電池企業(yè)排行 寧德時(shí)代第一國(guó)軒高科次之蜂巢能源第三
電車資源統(tǒng)計(jì)了2019年第2批推薦目錄的動(dòng)力電池企業(yè)配套車型數(shù)量排行。
新能源車一箱油都能跑1000公里，雷凌雙擎E+你不得不服
在一汽豐田推出卡羅拉雙擎后，廣汽豐田基于雷凌雙擎推出了雷凌雙擎E+車型。雷凌雙擎E+此次共推出四款車型，市場(chǎng)建議指導(dǎo)價(jià)為20.78—22.28萬(wàn)元，補(bǔ)貼后參考價(jià)格18.58—20.08萬(wàn)元。
致李書福、王傳福、李斌的公開信：去OBC的十大理由
沒(méi)有OBC，有小功率直流充電產(chǎn)品和社會(huì)運(yùn)營(yíng)充電來(lái)幫助用戶解決充電之憂，完全不會(huì)影響銷售業(yè)績(jī)，但通過(guò)車輛成本的降低，1萬(wàn)元的返利，更有利于普及電動(dòng)汽車。
2019年第二批推薦目錄新能源專用車分析：國(guó)企大佬積極上車 電機(jī)競(jìng)爭(zhēng)白熱化
工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2019年第2批）》，新能源乘用車一共有29款，占比34.52%；新能源客車有22款，占比26.19%；新能源專用車33款，占比39.29%。
新能源專用車1月上牌量:輕卡車型上牌居多 氫燃料市場(chǎng)逐漸升溫（附車型表）
電車資源獲悉，交強(qiáng)險(xiǎn)的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，1月的新能源專用車上牌量與上月相比，斷崖式下降到5641輛。該批上牌的新能源車型主要來(lái)自湖北新楚風(fēng)、東風(fēng)汽車集團(tuán)、中通客車、東風(fēng)汽車股份、南京金龍等企業(yè)。
中級(jí)車的價(jià)格買緊湊車，卡羅拉雙擎E+值不值？
卡羅拉雙擎E+在豐田混動(dòng)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，符合了國(guó)內(nèi)的新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)，但價(jià)格最低也要18.99萬(wàn)，就讓情況變得很微妙。進(jìn)一步是更大更強(qiáng)的中級(jí)車，退一步是更便宜更省心的國(guó)產(chǎn)純電、插電對(duì)手。
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