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給少數派的一道硬菜 2018款前途K50標準型微體驗
對于跑車這樣一種小眾車型來說，欣賞他的人會十分挑剔，外觀夠不夠拉風？動力夠不夠強勁？要操控有操控，要樂趣有樂趣。
一大波新車即將登場！2019年新能源購車攻略
2018年的新能源車市發展迅猛，除了傳統車廠在積極推動布局，各方新勢力造車更是輪番登場上新車。
燃料電池全面分析（三）：歐美四龍頭，日韓三巨頭，國內兩超爭霸！
新興產業的形成、發展和成熟都要經歷從「政府主導」到「準市場過渡」再到「市場主導」的軌跡，當前燃料電池汽車處在「政府主導」階段，政府必須持續支持補貼。
【電動車期中考試】東風俊風得70分 4輛車中有1輛換電池
?前言：新能源物流車的長期表現和性能穩定性如何？特別是電池和續航能否經受考驗，像油車一樣耐跑?近期，電車資源展開了一次“期中考試”，對上路跑了一段時間的終端車輛進行測評。
當升科技擴大向比亞迪銷售動力鋰電正極材料
電車資源獲悉，北京當升材料科技股份有限公司近日在接受摩根士丹利等機構調研時表示，當升科技與比亞迪簽訂供貨協議，擴大向其銷售動力鋰電正極材料，預計2018年全年向比亞迪的銷售量將有大幅增長。
不僅靠才華還能拼顏值 試駕比亞迪全新一代宋DM
論是什么東西，都會給人不同的視覺感受，而視覺感受就源自于人眼所看見的，而比亞迪宋DM就營造了這種讓人不自覺地看多兩眼的視覺效果。
第12批推薦目錄動力電池企業排行 國能新能源首現目錄 為自家產品配套
?電車資源了解到,工信部發布了第12批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,本批推薦目錄共包括66戶企業的133個車型,電車資源統計了第12批推薦目錄的動力電池企業配套車型數量排行。
2019年補貼即將退坡 車企/電池廠商/經銷商和消費者怎么看？
最近，新能源汽車圈騷動一片，傳聞四起——2019年新能源汽車補貼將在將在2016年基礎上再降40%，并且補貼將沒有過渡期，技術標準也將提高。這個消息一出，新能源汽車產業鏈各方如驚雷炸響，喜憂參半。
比亞迪第一 蘇州綠控、道一動力進前三 第12批推薦目錄電機企業排行出爐
據電車資源統計,第12批推薦目錄共有50家企業為133款新能源汽車提供電機配套。
